Глава Тамбова Алексей Кондратьев пообещал разобраться, почему жителей нового дома на Мичуринской, 142 оставили без удобного пешеходного перехода. Речь идет о «шестнадцатиэтажке», которая была построена напротив Французского сквера.
В настоящий момент, чтобы безопасно перейти на противоположную сторону улицы, где находятся главные объекты инфраструктуры — сады, школы, магазины и прочее, — люди вынуждены преодолевать огромные расстояния. Так, например, до ближайшего пешеходного перехода со светофором, который расположен у кольца на Магистральной, более 400 метров. До нового надземного пешеходного перехода, который строится напротив ледовой арены, расстояние примерно такое же. Однако главное даже не это. В обоих случаях, чтобы дойти до регулируемых «наземников», нужно пройти мимо автозаправочных станций.
«В нашем доме очень много семей с детьми. И мы боимся, что не все дети смогут быть настолько дисциплинированными. Мало кто из школьников будет доходить до пешеходного перехода, чтобы перейти улицу. Скорее всего, большинство будут пытаться перебежать Мичуринскую недалеко от дома, а это, конечно, совсем не безопасно», — говорит жительница новостройки на Мичуринской, 142 Оксана Дубровина.
Отметим, согласно схеме организации транспортных средств и пешеходов, которая была утверждена администрацией города Тамбова, пешеходный переход предусмотрен буквально в ста метрах от нового дома. Однако в УГИБДД по Тамбовской области уверенны, что на данном участке дороги достаточно пешеходных переходов и дополнительные «наземники» здесь будут лишними.
Для принятия правильного решения Алексей Кондратьев распорядился создать рабочую группу, в состав которой должны войти представители аппарата Думы, городской администрации, ГИБДД и жители. Им предстоит сообща найти место, подходящее для оборудования пешеходного перехода, так, чтобы это было удобно жителям и не противоречило требованиям законодательства.
Comments are closed.
Rumba
какая же хорошая проблема поднята. Мои родители купили квартиру в этом доме. Они военные пенсионеры, мама инвалид. И как же мы все расстроены, что перейти дорогу на ту сторону Мичуринской сейчас просто невозможно. Мы живем на Агапкина и нам приходится с Агапкина идти к светофону или в сторону Радужного или в сторону кольца на Магистральной. Это занимает уйму времени. Спасибо что подняли этот вопрос. Будем надеяться что проблема будет решена положительно.
Андрей
Если напротив каждого дома рисовать пешеходник (ведь в каждом доме живут инвалиды, дети, старики), то у нас будет одна сплошная зебра. Давайте объективно. В этом доме сейчас живут полтора человека. Переход в трех минутах ходьбы есть рядом? Есть. Никакой проблемы не вижу. Каждому человеку хочется чтобы рядом с его домом было все необходимое и было удобно переходить, но не всегда это возможно. Но, при столь незначительном количестве жителей нет смысла рисовать пешеходники на каждом шагу. Вот по К. Маркса, например от Шлихтера до Пятигорской и от Шлихтера до Магистральной вообще нет переходов, а также от Бульвара Энтузиастов до Колхозной. И живут там в десятки раз больше людей. Но, как-то переходят. А расстояния там не чета вашим. Вот там действительно нужны дополнительные переходы. А когда район разрастется и станет больше жителей — тогда и Вашим домам достанутся переходы.
ham
да на фиг он там нужен этот пешеходник, вся мичуринская в пешеходниках будет. пробки начнутся.
Александр
Тебя забыли спросить умник,когда собьёшь не дай бог там ребёнка(школьника) который не пошол до кольца, а решил перебежать по ближе окколо дама,будешь тогда не о пробках думать.
faq
Уважаемый, а что так грубо? Чтобы дети переходили в положенном месте надо их учить этому и заниматься своими детьми. А так давайте делать светофоры на каждом перекрестке и пешеходники через каждые десять метров и тогда город вообще встанет. Надо строить по человечески, чтобы в шаговой доступности были и школа и садик и магазин… Вот Подгорнова и Кондратьев посчитали, что школа, предусмотренная ранее в плане застройки, не нужна в Уютном, теперь дети идут через все новостройки и через оживленную проезжую часть в школу №1 и нечего не скулит никто.
Александр
Не совсем согласен с излишней эмоциональностью своего тёзки, но в остальном он прав. Переход здесь НЕОБХОДИМ!!!!!
kent
скоро на противоположной стороне мичуринской вырастет огромный микрорайон, то есть речь идет не об одном доме, а как минимум о 10. И как вы представляете они все будут ходить. Кругами??? Мимо заправок??? Нет, люди правы, это нереально. Надо пересматривать схему движения. Напротив гаражей пешеходник лишним не будет.
Александр
Переходу там быть и точка!!! как бы кто не скулил о пробках.
ОЛЕСЯ
походу эта проблема всего этого района…дома построят а пешеходы не нарисуют …сколько бильсь по поводу пешехода к д.с Умка ну и че?сделали на отстань вкопали столбы друг на против друга и криво начертили зебру которой уже нет ни спуска для колясок и велосипедов ни тратуара там просто по газону шлепаешь да ладно если в этом только беда…беда в том что с утра там невозможно проити машинки стоят в аккурат на переходе…и если тебе вдруг как то удасться протиснуться то приходится сначала подбегать к краю машины и смотреть нет ли встречки чтоб тебя не сбили так как встречка из за наставленных машин не видит пешехода …опять ждем трагического случая чтоб по чееловечески сделать…
Гостья
БРАВО Олеся. Абослютно солидарна!!! Боролись жители с этим, на сайт бетина даже кто-то писал, что на переходе машины стоят и ничего за ними не видно, когда дорогу с детьми переходят. Один-два раза погоняла полиция и успокоилась. Писсали также на сайт бетина о светофоре там — ответили нет технической возможности. Пока там никого не собъют, как на защитном переулке студентку камаз груженный, а здесь тоже стройка выезжает прямо у перехода куча грузовых машин, так и ничего не изменится. водители обнаглели от безнаказанности совершенно уже газели стоят под знаком пешеходный переход…
Алексей
в том месте подземку надо делать
Гость
да зае…. убрать дебильное кольцо — поставить на перекрестке светофоры. вот и все.
и так перед кольцом на Чичерина светофор, через пару метров — опять пешеходный.
Сергей К
абсолютно солидарен, кольца сделаны через одно место. некоторые товарищи, особенно близкого к пенсионному возрасту и ублюдки на крузерах прямо с первой полосы заходят на кольце на вторую полосу с последующим движением опять же по первой, причем кто заходит на кольцо со второй полосы им пох***, в зеркала то смотреть их не научили. Очень дебильные кольца.. браво их создателю…
trow
теперь уже никто это кольцо убирать не будет, это считай заново все перекапывать. Никто на это не пойдет. Думаю, что в районе гаражей, как указано на схеме, пешеходник бы всех устроил.
полиграф
Там был светофор,если помните.Даже без пешеходной секции были постоянные пробки.Сейчас благодаря кольцам пробок нет.Дались Вам эти кольца.
Свой
+100500! согласен! кольца лучше!
Edener
Меня вот интересует.. А куда смотрели собственники квартир, когда выбирали квартиру? Не покупайте квартиры там куда добраться трудно, тогда будут вперед о инфраструктуре думать, а не о том где бы кусочек земли под дом отхапать, а там хоть трава не расти… Сами виноваты, ИМХО.
Линда
какой-то бред вы пишите, ей богу! Прежде, чем покупать квартиру в этом доме, мы проверяли документы у застройщика. И смотрели схему движения транспортных средств и пешехдов,которая здесь выложена. На ней указан пешеходник, а теперь нам отказываются его делать.
Александр
Ответ Линды вас устраивает? или ещё что то требуется добавить?
faq
И что? Когда я покупал квартиру в Уютном, то по плану должна была быть школа, а теперь там стоят дома. Что мне теперь в гаагский суд жаловаться?
Андрей
«В нашем доме очень много семей с детьми. И мы боимся, что не все дети смогут быть настолько дисциплинированными. Мало кто из школьников будет доходить до пешеходного перехода, чтобы перейти улицу. Скорее всего, большинство будут пытаться перебежать Мичуринскую недалеко от дома, а это, конечно, совсем не безопасно», — говорит жительница новостройки на Мичуринской, 142 Оксана Дубровина.
Вот пусть и воспитывают своих детей и смотрят за ними. А в другие части города дети не выходят? Может просто нужно приучить ребенка переходить где положено? И начинать это с самого начала — пока он в коляске сидит, а не когда ему 7 лет. А то сами родители шляются в любых местах дороги.
faq
О чем я и писал выше
Аркадий Аполлонович
Почему у нас всегда все через зад? Где разрекламированная «доступная среда» для людей с ограниченными возможностями? Где позиция СМИ и общественных институтов!? Почему надо дискутировать очевидную для всех тему о том, что пешеходный переход должны были построить до вода дома в эксплуатацию!
faq
О чем Вы пишете? Очнитесь! Оглядитесь вокруг! Мы живем в этой самой заднице! Всем правит БАБЛО!!!!
sagrig
Не понятно, о каких возможных пробках идет речь? Что, перед кольцом на Магистральной стала пробка из-за светофора? Все-таки человеческая жизнь дороже, чем задержка на светофоре на 20 секунд, а боитесь опаздывать — вставайте раньше. Я поражаюсь, какой народ, на чужие жизни наплевать. То же, нашли пробки: похоже кто боится пробок сам никогда пробок и не видел.
faq
подождите годик другой. Отстроится Уютный, возле телевышки, путепровода и др. и тогда посмотрим. И одно дело светофор, а другое пешеходник не регулируемый, когда по нему один за другим, даже не убедившесь в безопасности перехода, ползут пешеходы, то это реально бесит(пример: пешеходник на кольце у океана со стороны бульвара энтузиастов). Я все понимаю, но когда на расстоянии 150 метров с регулируемым ПП и надземным ПП делать еще и нерегулируемый ПП ИМХО это через чур.
гость
Правильно тут написали, что культуру перехода улиц нужно воспитывать у ребенка, и самим взрослым дебилам, которые сокращают дорогу, переходя в неположенном месте, думать башкой, что подают пример детям. Сколь угодно можно наблюдать, когда толпа имбецилов, не дождавшись трех секунд, еще горит красный, прутся через дорогу. Или когда есть переход, а пройдут все равно метров в пятнадцати от него.
iren
Неплохо было бы, чтобы глава Тамбова разобрался почему на Мичуринской с утра опять отопление отключили.Сколько можно в холоде сидеть…