"Не берите билеты на боковушки": проводник с 20-летним стажем назвал самые удобные места в поезде
- 17:11 20 июня
- Ксения Сизова
Большинство пассажиров при покупке билетов ориентируются только на цену и тип вагона, думая, что комфорт определяется классом обслуживания. Но проводник с 20-летним стажем утверждает — уровень комфорта гораздо сильнее зависит от конкретного места.
Некоторые зоны вагона превращают поездку в испытание — постоянный шум, хлопанье дверей и запахи. А в других можно отлично выспаться без лишних затрат. Главное — знать, какие места брать, а каких избегать.
Плацкарт: боковушки у туалета — худший вариант
В плацкарте 54 места, из которых 18 — боковые. Наибольшие неудобства доставляют места 37 и 38: они находятся прямо у туалета — мимо постоянно ходят люди, громко хлопают двери, а запахи и вибрация мешают уснуть. При ограниченном бюджете стоит выбирать места в центральной части вагона, подальше от санузлов и тамбуров. Нижние полки (нечётные номера) удобнее для сна, а верхние (чётные) обходятся дешевле.
Лайфхак: при выборе места в плацкарте избегайте не только мест у туалета, но и боковушек у проводника (номера 33–36) — там постоянно кто-то ходит и гремит чайником. Лучший вариант — места 13–18 в центре вагона.
Купе: первый и последний отсеки — шумные зоны
В купейном вагоне 9 отсеков, каждый на четверых. Система нумерации та же: чётные номера — верхние полки, нечётные — нижние. Верхние места часто продаются со скидкой и по цене могут почти сравняться с плацкартными. Стоит избегать первого и последнего купе — через них постоянно проходят к проводнику, в туалет и тамбур. Идеальный вариант — купе в центре вагона, нижняя полка, если приходится часто вставать ночью, или верхняя, если хочется сэкономить.
Лайфхак: в купе выбирайте места 5–8 (второй и третий отсеки) — они максимально удалены от туалетов и проводника. Если едете вдвоём, выкупайте весь купе — доплата небольшая, а спокойствие гарантировано.
СВ и люкс: середина вагона — гарантия покоя
В вагонах СВ и люкс в каждом купе всего два места, без верхних полок. Выбор фактически сводится к тому, в какой части вагона расположен отсек. Принцип тот же: тишину и покой даёт центр — подальше от санузлов и служебных зон. Для тех, кому важны максимальная приватность и минимум прохожих в коридоре, этот вариант самый надёжный, но и самый дорогой.
Лайфхак: в СВ избегайте первых двух купе (1 и 2) — они ближе к штабу проводника. И последних (7 и 8) — у них стена граничит с туалетом. Берите 3–6 купе — там тихо и спокойно.
Сидячие и скоростные поезда: центральная часть салона
В «Сапсане» и «Ласточке» стоит учитывать не только направление сиденья, но и расположение относительно входов, туалетов и переходов между вагонами. Самые спокойные места — в центре салона: там меньше ходящих людей, двери не хлопают постоянно, и ногам не тесно в проходе. В составах международного сообщения нумерация привычная: нижние места — нечётные, верхние — чётные.
Лайфхак: в «Сапсане» выбирайте 5–9 вагоны — они дальше от ресторана и тамбуров. А в «Ласточке» садитесь лицом по ходу движения, так меньше укачивает.
Главный принцип — всегда изучать схему вагона при оформлении билета онлайн. На ней указано, где находятся санузлы, купе проводника и как распределены места. Это позволяет заранее обойти потенциально шумные участки и выбрать вариант, который лучше всего подходит именно вам.
Читайте также:
- Не СВ и не люкс: в РЖД придумали двухэтажные вагоны с душем и туалетом в каждом купе - вот сколько будут стоить
- В "Красное & Белое" завезли летние новинки: 8 классных продуктов и товаров, которые покорили мое сердце - делюсь списком
- Таких сосисок в "Магните" еще не видела - вкус потрясный: новинка за 150 руб. - стоит ли брать?
- Жарить на сковороде больше не модно - россиянки переходят на новый гаджет: быстро, удобно, а блюда - вкуснючие
- Эти фамилии говорят, что ваши предки - крестьяне. 5 признаков