Верховный суд постановил: какой поворотник следует включать при въезде на кольцо - правый или левый

Один из самых частых вопросов у водителей — какие поворотники использовать на круговом перекрестке. Мнения расходятся: одни включают левый, считая, что движение идет "налево", другие — правый, потому что въезжают направо. Верховный суд и правила дорожного движения дают на этот счет четкие указания.

Главный принцип: всегда показывайте маневр

Согласно пункту 8.1 ПДД, перед любым изменением направления движения — поворотом или перестроением — водитель обязан подать сигнал соответствующим указателем поворота. Въезд на круг — это маневр, поэтому игнорировать это правило нельзя.

Какой поворотник включать при въезде на кольцо?

В подавляющем большинстве случаев въезд на круговой перекресток — это поворот направо. Траектория движения автомобиля уходит в правую сторону, чтобы влиться в поток транспорта, движущегося по кругу. Следовательно, необходимо включать правый указатель поворота.

Этот сигнал четко показывает ваши намерения другим участникам движения: водителям, которые уже едут по кольцу, и пешеходам, переходящим проезжую часть на въезде.

Исключением могут быть редкие перекрестки со сложной геометрией, где въезд на круг фактически осуществляется под острым углом, напоминающим поворот налево. В такой ситуации логично включить левый поворотник. Однако это частные случаи, которые лишь подтверждают общее правило.

Что делать, двигаясь по самому кругу?

Распространенная ошибка — ехать по кольцу с постоянно включенным левым поворотником. Делать этого не нужно. Такой сигнал вводит в заблуждение других водителей: они могут решить, что вы собираетесь перестроиться в левый ряд или совершить разворот, что может привести к аварийной ситуации.

При движении по кругу поворотники используются только в двух случаях:

1. При перестроении из одной полосы в другую. Включается указатель поворота в ту сторону, куда вы планируете переехать.
2. При съезде с круга. Это самый важный сигнал, о котором многие забывают. Перед съездом необходимо обязательно включить правый поворотник, чтобы заранее предупредить всех о своем маневре.

Что говорят Верховный суд и ГИБДД?

Позиция высших инстанций однозначна: использование поворотников — это обязанность водителя, продиктованная требованиями безопасности. Отсутствие сигнала при въезде на круг или съезде с него может быть расценено как нарушение ПДД, особенно если это привело к созданию помех или непониманию со стороны других участников движения. Практика показывает, что инспекторы ГИБДД чаще всего трактуют въезд на кольцо как поворот направо.

Если перед перекрестком установлены знаки особых предписаний 5.15.1 или 5.15.2 "Направление движения по полосам", необходимо следовать их указаниям. Если со своей полосы вы можете двигаться только направо — включайте правый поворотник, если только налево — левый.

Коротко о главном:

• Въезжая на кольцо, почти всегда включайте правый поворотник.
• Двигаясь по кругу, не используйте поворотники без необходимости.
• Съезжая с круга, заблаговременно включите правый указатель поворота.

Соблюдение этих простых и четких правил делает движение на круговых перекрестках предсказуемым, понятным и безопасным для всех.

Читайте также: 

• Не вздумайте брать попутчиков на дороге - рискуете оказаться в СИЗО: на трассах замечена новая автоподстава - для добродушных водителей
• Загорелась "лампочка бензобака": как срочно надо ехать на заправку или можно не спешить - ответ инженера
• Друг купил Гранту, а я Хавал Джулион. Через 3 года оба поняли, кто из нас просчитался - и потратил на обслуживание на 200.000 больше