С каким зрением нельзя сдавать на права? В вопросе поставили жирную точку - вот действующие нормы и ограничения
- 30 декабря 2025
- Екатерина Адамова
Хотите водить машину? На медкомиссии для будущих водителей главным «фильтром» становится не терапевт и не психиатр, а офтальмолог. Именно он определяет, насколько человек способен безопасно ориентироваться за рулем.
Речь идет не только о том, может ли кандидат прочитать буквы в таблице, а о том, как четко он воспринимает дорогу, знаки и движение вокруг.
В российском законодательстве требования к зрению прописаны довольно конкретно. Они зависят от того, каким транспортом человек планирует управлять. Чем больше и тяжелее автомобиль, тем строже условия.
Какие показатели считаются допустимыми
Для мотоциклов и легковых машин требования сравнительно мягкие. Чтобы получить права категорий A или B, достаточно, чтобы один глаз видел не хуже 0,6, а второй — не хуже 0,2. При этом допускается коррекция очками или контактными линзами.
Для водителей грузовиков и автобусов правила заметно жестче. Здесь минимальные показатели — 0,8 на лучший глаз и 0,4 на второй. Закон исходит из того, что управление крупным транспортом требует более точного восприятия расстояний и скорости.
Можно ли водить с одним зрячим глазом
Полная потеря зрения на одном глазу не всегда закрывает дорогу за руль. Если второй глаз видит не хуже 0,8, человек может управлять легковым автомобилем или мотоциклом. Но категории, связанные с перевозкой людей и грузов, для таких водителей остаются недоступными.
Причина проста. Для сложных маневров и оценки обстановки важно бинокулярное зрение. Его отсутствие увеличивает риск ошибки, особенно в плотном потоке.
Очки и линзы считаются нормой
Нарушения зрения сами по себе не считаются препятствием. Если человек достигает нужных показателей с помощью коррекции, комиссия это засчитывает. В водительском удостоверении при этом ставится отметка о необходимости ездить в очках или линзах.
Такая пометка означает обязанность использовать средства коррекции каждый раз за рулем. Это не формальность, а часть требований безопасности.
Когда в выдаче прав откажут
Есть состояния, при которых допуск невозможен. Среди них полная цветовая слепота, выраженное двоение в глазах, серьезные нарушения поля зрения и некоторые формы глаукомы. Также временный запрет действует после операций на глазах, пока врач не подтвердит восстановление.
Эти ограничения введены из-за того, что подобные проблемы напрямую влияют на способность распознавать сигналы и ориентироваться в дорожной обстановке.
Как подготовиться к комиссии
Специально тренировать зрение перед осмотром бессмысленно. Гораздо полезнее заранее проверить его у офтальмолога и при необходимости подобрать очки или линзы. Это снижает риск отказа и помогает пройти комиссию без лишнего стресса.
Медосмотр в данном случае — не формальность. Он нужен для того, чтобы за руль попадали люди, которые действительно могут безопасно управлять автомобилем, пишет автор Дзен-канала "Очкарик".
Читайте также:
Думаете, чем выше цифра, тем лучше? Почему АИ-92 иногда бережет мотор сильнее, чем АИ-95