Забыл про коррозию - антикор не нужен: делюсь дедовским способом, после которого машина 15 лет не ржавеет
- 6 декабря 19:23
- Юлия Карамазова
Многие автомобилисты верят, что единственный способ уберечь машину от коррозии — это дорогая антикоррозийная обработка в сервисе. Однако практика показывает, что есть способ проще, дешевле и, возможно, эффективнее. Его секрет — в обычной воде.
Дорогая обработка — не панацея
При покупке нового автомобиля дилеры часто настойчиво предлагают сделать "антикор" за немалую сумму. Идея кажется логичной: защитить кузов от преждевременного разрушения. Многие соглашаются, надеясь на долгосрочный результат.
Опыт одного автовладельца с автомобилем "Калина" это подтверждает. Отказавшись от услуги у дилера, он самостоятельно обработал кузов, потратив на материалы всего около 450 рублей. Машина оставалась совершенно чистой от ржавчины семь лет. Однако к десятому году эксплуатации коррозия всё же начала проявляться на нижних элементах кузова.
Неожиданное открытие: пример "вечной" машины
Примечательна история другой "Калины", годом старше. При осмотре её кузов оказался в идеальном состоянии, без малейших следов ржавчины. Владелец утверждал, что никогда не делал антикоррозийную обработку. Единственный его секрет — регулярное ополаскивание автомобиля обычной водой из шланга после каждой зимней поездки.
Почему это работает? Простая химия
Коррозия — это не просто возрастное явление. Это химическая реакция металла с кислородом и влагой, которую многократно ускоряют реагенты, щедро рассыпаемые на дорогах зимой. Соли и хлориды разъедают лакокрасочное покрытие и "съедают" металл.
Регулярное смывание этих реагентов с наиболее уязвимых мест — арок, порогов, днища — устраняет сам источник проблемы. Вода физически удаляет агрессивные вещества, не давая им начать разрушительную работу. Это как смыть кислоту с кожи, пока она не оставила ожог.
Как применять этот метод на практике?
- Главное правило — регулярность. Важно смывать реагенты как можно скорее после поездки по обработанной дороге.
- Идеальный вариант: иметь возможность помыть машину из шланга у частного дома или в гараже.
- Альтернатива для города: использовать автоматическую или ручную мойку самообслуживания. Даже краткая опрессовка критических зон водой за небольшую сумму принесёт огромную пользу.
- Компактное решение: возить в багажнике переносную помпу или баллон с распылителем для оперативной промывки.
Что в итоге?
Антикоррозийная обработка может быть полезным дополнительным барьером, но она бессильна, если на кузове постоянно находятся едкие реагенты. Они будут разрушать металл, даже под слоем защитного состава.
Самая эффективная стратегия — не давать врагу атаковать. Простая привычка регулярно смывать соль и грязь с кузова способна продлить его жизнь на долгие годы, сохранив и внешний вид автомобиля, и бюджет владельца. Иногда лучшая защита оказывается самой простой.
Источник: dzen.ru
Читайте также:
- Инспектор ГИБДД составляет протокол за пересечение сплошной, которую не видно под снегом — что делать водителю
- Зачем нужна сплошная линия на обочине справа: когда ее можно пересекать, а когда нельзя - ответ автоэксперта
- Не спешите менять дворники на авто: 2 минуты – и оптимальный прижим к стеклу обеспечен: простецкий способ