Тамбовская область утопает в дорожных проблемах: массово разваливаются гарантийные дороги — вот что отвечают власти
- 6 мая 11:44
- Ангелина Скибина
Весеннее солнце в Тамбовской области не только показало подснежники, но и выявило серьезные проблемы с дорогами. Недавняя проверка показала неутешительные результаты. Эксперты нашли дефекты на 185 участках, все еще находящихся на гарантии. Ситуация кажется парадоксальной: новый асфальт уложили совсем недавно, но он уже требует ремонта. Эту тему подняли во время совещания регионального правительства.
Планы масштабного обновления
Несмотря на выявленный брак, региональные власти не останавливают работу. В 2026 году дорожники нацелились привести в порядок 93 участка. Общая протяженность трасс, где закипит работа, составит 168 километров. Ремонтные кампании стартуют сразу по нескольким направлениям, включая масштабный федеральный проект «Инфраструктура для жизни». Часть объектов уже находится в работе, и строители готовятся к активной фазе на ключевых улицах Тамбова.
Старт работ в областном центре
В Тамбове под особый контроль взяли улицы Московскую, Чичканова и Бориса Васильева. Контракты с исполнителями уже подписаны. Как сообщает издание «Блокнот Тамбов», на четырех объектах техника уже начала свою работу, а на трех подготовка идет полным ходом. Официальный старт основных мероприятий назначен на 12 мая.
Кроме того, в рамках проекта предусмотрен ремонт значимых для жителей областного центра улиц в городе Тамбове, это улицы Московская, Чичканова и Бориса Васильева. Контракты заключены. Работы сейчас ведутся на четырёх объектах и приступили к рабочим по трём объектам. Это объекты города Тамбова. Плановая дата начала работ - 12 мая после завершения определённых мероприятий, - сказал министр транспорта Альберт Чурилов.
Сельские дороги ждут своей очереди
Внимание уделяют не только городу, но и районам. В сельской местности запланировано обновление 30 километров полотна. Однако здесь темпы работы вызывают вопросы: в Жердевском и Знаменском округах ремонт пока даже не начинался. Жители этих районов с надеждой следят за новостями, ожидая, когда дорожная техника доберется до их поселений.
Фото: Министерство автомобильных дорог и транспорта
Мосты на финишной прямой
Помимо обычных дорог, в регионе завершают реконструкцию стратегически важных объектов. Почти готов мост через реку Разазовка — строительная готовность здесь составляет 99 процентов. Также ремонт продолжается на переправах через Лесной Воронеж и Цну. Эти объекты крайне важны для логистики, поэтому за ними следят с особым пристрастием.
Безопасность — приоритет года
Власти обещают, что в этом году область преобразится не только за счет нового покрытия. Министр транспорта Альберт Чурилов подчеркнул, что инфраструктура будет дополняться новыми элементами для комфорта и безопасности движения.
"В 2026 году предусмотрено устройство линий искусственного освещения общей протяжённости участков составит 21 километр, установка и замена барьерного ограждения на разных дорогах на различных участках общей протяжённостью 4 километра, а также поддержка в работоспособном состоянии системы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. По итогам года мы будем иметь 220 камер фотовидеофиксации", - отметил Альберт Чурилов.
Кроме того, запланирована установка почти 2 тысяч новых дорожных знаков, обновление разметки и строительство современных остановочных павильонов.
Власть признает накопившиеся проблемы
Качество дорог остается самой острой темой для тамбовчан. Руководитель региона Евгений Первышов открыто признает, что жалобы на состояние дорожно-мостового хозяйства занимают первое место по количеству обращений от жителей в сети Интернет. Проблемы, копившиеся десятилетиями, невозможно решить за один сезон, учитывая ограниченный дорожный фонд. Тем не менее власти обещают усилить контроль за подрядчиками.
Все задачи, которые перед нами ставит население, одномоментно выполнить невозможно. Проблемы копились годами, и их достаточно много. Особенно если мы говорим о дорогах, в первую очередь, местного значения. Большинство обращений и жалоб, которые поступают в мой адрес в сети Интернет, они касаются, безусловно, конечно же, дорожно-мостового хозяйства - это, наверное, тема номер один.
За год все вопросы не решить, объективно, это невозможно в силу ограниченности того же самого дорожного фонда. Но тем не менее, работу сейчас будем вести, работать будем с главами, определять первоочередные задачи, доводить соответствующие ресурсы для решения задач местного значения. Ну и, конечно же, ещё раз подчёркиваю, нужно внимательно следить за качеством выполнения работ и за сроками, чтобы мы не вываливались уже в периоды выпадения снежного покрова, минусовых температур. Для этого все возможности есть, — сказал Евгений Первышов.
Динамика дорожных расходов в Тамбовской области
Вопросы дорожного ремонта в регионе напрямую зависят от сочетания областных и федеральных средств. В 2024 году объем финансирования дорог местного значения составил около 1,2 млрд рублей, что стало базой для запуска масштабных проектов.
2025 год стал периодом рекордных вложений: общая сумма достигла 9 млрд рублей (7,2 млрд из регионального бюджета и 1,8 млрд из федерального). Это позволило обновить 270 км дорожного полотна и капитально отремонтировать ряд мостов. В течение года цифры неоднократно корректировались для решения локальных задач в Тамбове.
В 2026 году на дорожные работы заложено от 5,1 до 5,5 млрд рублей. Основной акцент сделан на трассе «Тамбов-Шацк», куда направят более 2 млрд рублей. Окончательный объем средств может вырасти за счет дополнительных федеральных субсидий.
Согласно стратегии развития до 2030 года, на капитальный ремонт и строительство новых объектов область планирует направить 26,5 млрд рублей. Параллельно с этим, еще 12,2 млрд выделят на текущее содержание дорожной сети, чтобы поддерживать уже обновленные участки в нормативном состоянии.
Ранее мы сообщали, что в Тамбове ограничат остановку и движение транспорта перед Днем Победы.