В ГАИ поставили точку: с каким зрением нельзя сдавать на права - водителям указали на действующие нормы и ограничения

Многие будущие водители ошибочно полагают, что для получения водительского удостоверения необходимо идеальное стопроцентное зрение. В действительности требования гораздо демократичнее и четко прописаны в законодательстве. Медицинская комиссия, в частности осмотр офтальмолога, оценивает не субъективные ощущения человека, а конкретные показатели остроты и других функций зрения.

Ключевое правило заключается в том, что нормы различаются для разных категорий транспортных средств. Для управления легковым автомобилем или мотоциклом (категории B и A) достаточно, чтобы острота зрения лучшего глаза составляла не менее 0.6 единиц, а худшего - 0.2. Важно понимать, что эти показатели измеряются с коррекцией, то есть в очках или контактных линзах. Если один глаз не видит совсем, получить права категории B все же возможно, но при условии, что острота зрения второго глаза с коррекцией достигает 0.8.

Для профессиональных водителей, которые управляют грузовиками или автобусами (категории C, CE, D, DE), требования строже. В этом случае острота зрения лучшего глаза должна быть не ниже 0.8, а худшего - 0.4. И так же, как и для легковых автомобилей, учитывается зрение с коррекцией.

Существуют абсолютные медицинские противопоказания, которые ставят крест на водительской карьере для любых категорий. К ним относятся серьезные нарушения цветоощущения, например, когда человек не различает красный и зеленый сигналы светофора. Другой жесткий запрет - диплопия, или постоянное двоение в глазах, которое делает адекватное восприятие дорожной обстановки невозможным.

Отдельный важный момент касается водителей, которые проходят комиссию в очках или линзах. Если человек был допущен к управлению с использованием средств коррекции, в его водительском удостоверении ставится специальная отметка, например, GCL. Она обязывает его всегда садиться за руль в очках или линзах. Игнорирование этого требования приравнивается к езде без прав.

Те, кто решил исправить зрение хирургическим путем, должны помнить о необходимой паузе. После лазерной коррекции зрения нужно выждать как минимум месяц для стабилизации результатов и только затем проходить медицинскую комиссию для замены прав или получения новых.

Таким образом, законодательство не требует от водителя-любителя идеального зрения, но устанавливает четкие минимальные границы. Проходить осмотр лучше в тех средствах коррекции, которые используются в повседневной жизни. Главный принцип - водитель должен хорошо видеть дорогу, чтобы обеспечить безопасность себе и другим участникам движения.

Читайте также: 

• Инспектор ДПС требует предъявить аптечку: как себя вести водителю и что отвечать, чтобы избежать штрафа
• Спиртное не пил, а прибор показал превышение промилле: что делать водителю в такой ситуации - 8 верных шагов
• Перевел дворники и форсунки омывателя в "зимний режим" - потратил 30 секунд: теперь лед не намерзает - езжу с комфортом в любую погоду