Мотофристайл в Тамбове

[caption id="attachment_2606" align="alignnone" width="492"] Мотофристайл. Тамбов[/caption] В минувшую субботу в Тамбове впервые состоялось грандиозное шоу по мотофристайлу. Трибуны на стадионе "Спартак" были забиты до отказа. Посмотреть на профессиональных рейдеров пришло несколько тысяч человек. [caption id="attachment_2622" align="alignnone" width="492"] Фото Александр КрюковМотошоу в Тамбове, 2012[/caption] Мотофристайл или FMX — один из молодых и динамично развивающихся видов спорта. Он полностью состоит из головокружительных и захватывающих трюков, совершаемых в полете на мотоцикле и на большой высоте. Тем не менее, он далек от привычного представления о мотоциклетной жизни, с его философией и размеренностью. [caption id="attachment_2600" align="alignnone" width="492"] Мотофристайл - 2012, Тамбов[/caption] Мотофристайл динамичен и очень опасен, именно этим он и завоевывает сердца поклонников. Как говорят сами рейдеры, тут не бывает простых трюков, бывают только не очень сложные. [caption id="attachment_2597" align="alignnone" width="492"] Мотофристайл - 2012, Тамбов[/caption] Помимо российских спортсменов - прославленных Алексея Колесникова, Алексея Айсина, Кирилла Гаврилова и Антона Смирнова, - в тамбовском мотошоу приняли участие чемпионы мира из Италии Ванни Одерра и Карло Карезанна. Шоу комментировал ведущий с MTV - Артем Хворостухин. [caption id="attachment_2616" align="alignnone" width="492"] Ведущий мотошоу - Хворостухин Артем (MTV)[/caption] На стадионе был смонтирован специальный трамплин, с которого спортсмены, вступая в спор с гравитацией, заставляли свои мотоциклы взлетать в воздух, исполняя при этом невероятные, сумасшедшие трюки. [caption id="attachment_2598" align="alignnone" width="492"] Мотофристайл в Тамбове[/caption] В нескольких метрах от него стоял приемный трамплин с подстраховочным батутом. Приземление с воздуха происходило именно на него. Чем опаснее и головокружительнее были трюки, чем громче "взрывался" восторженными овациями зрителей стадион. [caption id="attachment_2604" align="alignnone" width="492"] Мотофристайл - 2012, Тамбов[/caption] По словам профессионалов, чтобы успешно заниматься мотофристайлом, надо иметь хорошую координацию, гибкость и трезвую голову. Длина прыжка мотофристайлера в зависимости от конфигурации трамплина обычно составляет от 3 до 50 метров. [caption id="attachment_2619" align="alignnone" width="492"] Фото Александр Крюков[/caption] Байк для мотофристайла райдер готовит сам - на подвеске выставляются жесткие регулировки, руль ставится высокий, без перекладины, удаляется толстый слой поролона из сиденья, в задних пластиковых боковинах вырезаются отверстия для рук. Это основа. Далее мотоцикл может тюнинговаться под личные запросы и нужды спортсмена. [caption id="attachment_2623" align="alignnone" width="492"] Фото Александр Крюков[/caption] Прыгуны используют максимально облегченную одежду, чтобы дать свободу движению. Например, многие меняют тяжелые мотокроссовые штаны на мотошорты, а для защиты коленей используют наколенники aggressive роллеров. В конце концов, от переломов при падении с такой высоты чаще всего уберегает счастливый случай и умение райдера правильно «упасть». [caption id="attachment_2622" align="alignnone" width="492"] Фото Александр Крюков[/caption] Средняя стоимость мотокроссового байка 5 500 евро. Именно из него уже байк переделывается и тюнингуется под фристайл. Потолок цены итоговой машины зависит только от возможностей и желаний райдера. Оптимальный вес фристайлового байка 90-95 кг. Чтобы в воздухе развернуть мотоцикл, например для сальто (бэкфлипа), нужна и специальная геометрия трамплина, и хорошая физическая подготовка райдера. Трюки высокой сложности кроме технических моментов еще зависят и от опыта и техничности райдера.