В эти часы небо спокойное и турбулентности нет: стюардесса назвала лучшее время для перелетов — удивитесь, но это не утро
- 5 октября 17:00
- Анастасия Черемнова

Вопрос безопасности волнует практически каждого пассажира. Многие признаются: перед полётом всегда появляется лёгкая тревога. Кто-то выбирает места ближе к выходу, кто-то берёт успокоительное, а кто-то уверен, что главное — это время суток. Многие преддпочитают утро. Такой вариант кажется логичным, ведь пилоты бодры, еще не успели устать, да и в светлое время лететь спокойнее. Но всё обстоит совсем иначе.
Если говорить о комфорте и безопасности в воздухе, утро — не лучший выбор. Именно в это время чаще всего возникают перепады температур, которые провоцируют турбулентность. В ясную погоду воздух прогревается неравномерно, появляются восходящие потоки — и именно они превращают полёт в «американские горки». Вечером картина особо не меняется.
Опытные стюардессы и пилоты признаются: наиболее комфортные рейсы приходятся на ночное время. С заходом солнца температура выравнивается, атмосфера становится стабильнее, и самолёт идёт практически без толчков. Именно ночью вероятность попасть в зону турбулентности минимальна. Плюс — в это время реже случаются грозы, ливни и другие погодные сюрпризы.
Ночные рейсы загружены меньше, чем дневные: в салоне свободнее, очереди на регистрацию короче, а багаж почти всегда прилетает вместе с вами. Многие пассажиры отмечают, что за счёт темноты и тишины за окном легче расслабиться и даже поспать. Так что страх перед ночным полётом оказывается во многом надуманным.
Разумеется, самолёт безопасен в любое время суток — авиация остаётся самым надёжным видом транспорта. Но если выбирать максимально комфортный вариант, то ночь выигрывает у утра и дня. Именно в это время вероятность неприятных «качелей» в воздухе сводится к минимуму.
Так что тем, кто особенно боится тряски и перепадов, стоит брать билеты на ночь. Как ни парадоксально, именно в темноте небо оказывается самым спокойным.
Источник: по материалам публикации блогера OH MY LISA.
Читайте также: