Мы используем cookie. Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

С марта в автошколах будущих водителей готовят по-новому: теория и практика изменились

С марта в автошколах будущих водителей готовят по-новому: теория и практика изменилисьФото newtambov.ru

С 1 марта 2026 года в России начали действовать обновленные программы подготовки водителей. Соответствующий приказ Министерства просвещения РФ изменил требования к обучению на различные категории прав. Нововведения рассчитаны на период до 2032 года и касаются как теории, так и практической части.

Больше часов за рулем

Одно из главных изменений — увеличение количества практических занятий для будущих водителей легковых автомобилей. Теперь обязательный минимум вождения на дорогах общего пользования для категории B вырос с 38 до 42 часов. Если считать вместе с первоначальным обучением на автодроме, то общий объем практики для машин с механической коробкой передач составит 58 часов, для автомобилей с автоматической трансмиссией — 56 часов.

Теорию можно изучать удаленно

Новые правила разрешают автошколам проводить теоретическую часть подготовки в дистанционном формате. Для этого используется специальное программное обеспечение, которое фиксирует посещаемость и успеваемость учеников. При этом очная форма обучения тоже сохраняется — каждый сможет выбрать наиболее удобный для себя вариант.

Учеба для таксистов и водителей автобусов

Для желающих получить права категорий C и D, а также для будущих водителей такси появилась возможность проходить обучение не только в автошколах, но и непосредственно в профильных организациях — таксопарках или на транспортных комбинатах. При открытии новой категории теперь не нужно проходить полный курс с нуля, достаточно освоить только дополнительные модули. Это должно сделать процесс более гибким и удобным.

Новые темы в теории

Существенно обновился курс по оказанию первой помощи при дорожно-транспортных происшествиях. В программу добавили правила взаимодействия с участниками движения на электросамокатах и других средствах индивидуальной мобильности. Также будущих водителей научат пользоваться электронными документами — цифровыми правами и полисами ОСАГО. Отдельный блок вопросов посвящен опасному вождению и способам его избежать.

Цели реформы

Разработчики нововведений рассчитывают, что обновленная система подготовки водителей поможет улучшить ситуацию на дорогах. Поставлена задача снизить количество погибших в ДТП в полтора раза к 2030 году по сравнению с показателями 2023 года, а к 2036 году — в два раза. Более качественное обучение должно заложить у начинающих водителей необходимые навыки безопасного поведения с самого начала.

Источник: sport24.ru

Читайте также: 

...

Популярное

Последние новости