Какие места в сидячем вагоне РЖД лучше обходить стороной: проверено на личном опыте
- 06:06 5 марта
- Юлия Карамазова
Железнодорожное путешествие из Москвы в Ярославль может показаться отличной альтернативой личному автомобилю, однако на практике оно способно преподнести неприятные сюрпризы. Один из пассажиров, впервые решивший отказаться от поездки на машине в пользу фирменного поезда №102, столкнулся с рядом нюансов, которые заставили его пересмотреть свои взгляды на столь популярный вид транспорта.
Стоимость и первые впечатления
На первый взгляд, выбор казался удачным. Билет в сидячий вагон класса "бизнес" обошелся в 2100 рублей, что, впрочем, оказалось дороже поездки на автомобиле. При среднем расходе топлива дорога на машине обошлась бы максимум в 1400 рублей. Цена на купе и вовсе стартовала от четырех с половиной тысяч. Отправление ранним утром и прибытие через четыре часа обещало быть удобным, но реальность внесла свои коррективы.
Проблемы с питанием
Первое разочарование поджидало в сфере питания. По правилам перевозчика, каждому пассажиру положен ланч-бокс. Однако путешественник своего не обнаружил. Как выяснилось, причиной могла стать поздняя покупка билета — всего за час до отправления. Пришлось буквально выпрашивать еду у разносчика. Содержимое бокса оказалось скудным: крошечная бутылка воды, миниатюрный хлебец, злаковый батончик и конфета. Горячее блюдо, состоявшее из горстки макарон, напоминало скорее дегустационный набор, чем полноценный обед. Чувство голода вернулось уже через час. Путешественник предупреждает: садиться в поезд нужно сытым и обязательно иметь с собой дополнительный перекус, так как надеяться на рекламируемые в сети запеканки не стоит — их давно убрали из меню.
Розетки, которые невозможно найти
Техническая сторона поездки также оказалась не на высоте. Розетки для зарядки гаджетов в вагоне спрятаны настолько искусно, что обнаружить их с первого раза невозможно. Они расположены внизу, между сиденьями, и пассажиру пришлось устраивать настоящий квест, чтобы подглядеть за более опытными попутчиками и наконец зарядить телефон.
Фатальная ошибка с выбором места
Однако главным испытанием стало неправильно выбранное место. Кресло путешественника находилось в самом конце вагона, непосредственно у туалета. Несмотря на то, что проводники поддерживали санузел в чистоте, конструктивные недостатки вентиляции сводили все усилия на нет. Каждый раз после открытия двери в хвостовую часть врывался устойчивый неприятный запах, отравлявший существование на ближайшие пять-семь минут. Особенно запомнилась пассажиру женщина, которая из-за проблем со здоровьем вынуждена была посещать уборную несколько раз за недолгий путь. К ней у него не возникло претензий, в отличие от создателей поезда, не продумавших систему вентиляции в этой зоне.
Практические выводы для будущих пассажиров
Исходя из этого опыта, бывалые пассажиры дают несколько простых, но жизненно важных советов. Во-первых, никогда не покупать билеты в конец вагона, особенно рядом с туалетом. Во-вторых, выбирать места с левой стороны по ходу движения, чтобы не изнывать от солнца, которое безжалостно печет с правой стороны в утренние и дневные часы. В-третьих, запасаться провизией. И, наконец, заранее выяснять расположение розеток, чтобы не бегать с телефоном по всему составу. Поездка может быть комфортной, если подготовиться к ней во всеоружии, а не полагаться на удачу и обещания перевозчика.
Ранее мы писали: С марта в поездах РЖД вводятся новые жесткие правила для всех пассажиров: как теперь будем ездить, а также Они выгоднее обычных, но пассажиры бегут оттуда: билеты в какие поезда не советуют брать.
Источник: dzen.ru
Читайте также: