Почему двухэтажный поезд РЖД сильно разочаровал: нашли только один плюс в таком путешествии

Двухэтажные поезда РЖД, которые позиционируются как более комфортный вариант для путешественников, на самом деле вызывают много вопросов у тех, кто уже воспользовался этим видом транспорта. Вместо ожидаемого комфорта пассажиры часто сталкиваются с неожиданными ограничениями и неудобствами, которые заставляют пересмотреть отношение к таким составам.

Первый и самый заметный минус — это ощутимая теснота внутри купе. Даже человеку среднего роста и телосложения бывает неудобно: ширина спального места составляет всего около шестидесяти сантиметров. Отсутствие привычных багажных полок заставляет пассажиров с вещами буквально "запихиваться" в отсек под нижним сиденьем, что создаёт дополнительные трудности, особенно при выходе на станциях с короткой стоянкой.

Другой важный аспект — конструктивные особенности вагона. Чтобы попасть в купе на первом этаже, нужно спуститься на несколько ступеней вниз от уровня коридора. Подъём на второй этаж представляет собой узкую винтовую лестницу, на которой сложно разминуться с другим пассажиром, особенно если у вас в руках чемодан. Узкие коридоры и отсутствие откидных сидений не позволяют выйти из купе, чтобы немного размяться или просто сменить обстановку.

Для тех, кто выбирает место на втором этаже, есть свои специфические сложности. Из-за высоты качка ощущается гораздо сильнее, что может стать проблемой для людей, склонных к укачиванию. Потолок над верхней полкой скошен, поэтому сесть на ней в полный рост невозможно. Некоторые пассажиры отмечают и психологический дискомфорт от осознания того, что прямо над головой проходит контактный провод под высоким напряжением.

Бытовые условия тоже имеют свои особенности. Вместо классического титана с кипятком горячую воду раздают проводники, но её температура не всегда достаточна для полноценного заваривания чая. Обещанный бесплатный Wi-Fi часто работает нестабильно, особенно на втором этаже, что ограничивает возможности для работы или развлечений в пути.

Однако у двухэтажных поездов есть и значимые преимущества, которые для многих перевешивают недостатки. Главный плюс — это высокая скорость. На многих направлениях такие составы позволяют существенно сократить время в пути по сравнению с обычными поездами. Кроме того, вагоны новые, в них поддерживается чистота, а туалеты, которых три на вагон, всегда убраны и обеспечены всем необходимым.

Таким образом, двухэтажный поезд — это выбор не для всех. Он подойдёт тем, кто готов мириться с теснотой и некоторыми неудобствами ради экономии времени. Опытные путешественники советуют тем, кто всё же решился на такую поездку, выбирать места на первом этаже: там меньше трясёт, удобнее заходить и выходить, а также нет давящего ощущения от низкого потолка.

Источник: Посад

Читайте также:

• Что взять с собой из еды, если ехать на поезде больше суток - советы бывалых путешественников
• Всегда беру билет в конец вагона: там в плацкарте едут нормальные скромные люди
• Почему полки в одном вагоне поезда разной длины и ширины? И как не купить билет на самую короткую? Совет бывалых путешественников