Мы используем cookie. Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Всегда беру билет в конец вагона: там в плацкарте едут нормальные скромные люди

Всегда беру билет в конец вагона: там в плацкарте едут нормальные скромные людиФото newtambov.ru

Когда билетов на поезд остается мало, многие пассажиры с тревогой смотрят на доступные места — последние в вагоне, рядом с туалетом. Особенно пугает 38-е место, верхнее боковое в самом конце плацкартного вагона. Но действительно ли это худший выбор? Опытные путешественники делятся противоположными мнениями, и у таких мест находятся свои преданные поклонники.

Неожиданные плюсы последних полок

Оказывается, у мест у туалета есть ряд скрытых преимуществ, о которых многие не догадываются.

  • Свежий воздух и прохлада. В жаркую погоду, когда окна в вагоне не открываются, сквозняк из тамбура может стать спасением. "Когда в поезде очень душно, то как раз боковые у туалета – это самое то! Сквознячок", — замечает одна из пассажирок. Другие подтверждают, что пока весь вагон изнывает от духоты, в конце может быть заметно свежее.
  • Удобство и отсутствие очередей. Для многих главный плюс — близость к уборной. "Я всегда специально покупаю место у туалета... Зато в туалет без очередей", — пишет путешественница Ольга. Это особенно ценно для родителей с маленькими детьми, которым часто нужен быстрый доступ.
  • Спокойная компания. Некоторые пассажиры сознательно выбирают конец вагона, считая, что там собирается более спокойная публика. "Обычно именно в конце вагона, там едут нормальные, скромные, трезвые люди", — утверждает читательница Алла. По её мнению, в середине вагона чаще едут требовательные и суетливые пассажиры.
  • Пространство для маневров. Когда пассажиров в вагоне немного, обладатель верхней боковой полки может получить неожиданный бонус — возможность пользоваться и верхним, и нижним местом, если сосед выйдет. Это дает пространство для чтения или чаепития.

Очевидные минусы, которые пугают всех

Однако у медали есть и обратная сторона. Для многих поездка на последних местах становится серьёзным испытанием.

  • Постоянный шум и хлопки. Самый частый источник жалоб — это бесконечно хлопающая дверь в тамбур. "Дверь бесконечно хлопает, народ, не переставая, ходит туда-сюда", — описывает свои впечатления пассажирка Наталья. Если дверь закрывается плохо, звук становится особенно громким и назойливым.
  • Шум от туалетов. В вагонах с биотуалетами добавляется другой раздражитель — звук смыва. "РЖД! Ваши унитазы сосут так, что слышно не то, что на 38-м месте, а и в середине вагона", — жалуется один из путешественников.
  • Ограниченное пространство. Боковые полки, особенно верхняя 38-я, часто уже и короче стандартных. Забраться на них бывает непросто, а спать — не очень удобно.
  • Освещение и запахи. В новых вагонах с двумя туалетами в конце проблема усугубляется. Свет из тамбура может мешать спать ночью, а поток людей становится практически непрерывным. Иногда в тамбуре чувствуются посторонние запахи, в том числе табачного дыма.

Какой же итог?

Опыт показывает, что однозначного вердикта нет. Всё зависит от конкретного вагона, соседей и личной восприимчивости. Поездка на 38-м месте может оказаться как "самой тихой", так и "9 часами ада", по выражению одного из пассажиров.

Главный совет, который дают бывалые путешественники, — правильный настрой. "Друзья мои, вы же в пути находитесь, а не дома", — напоминает мудрая пассажирка. В общественном транспорте редко бывает идеально комфортно. Важно помнить о правилах вежливости, быть терпимее к соседям и понимать, что любое место в плацкарте — это компромисс.

Стоит ли бояться последних мест? Опытные пассажиры говорят: нет. Специально выбирать их, возможно, не стоит, но если другого варианта нет, не нужно настраивать себя на худшее. С правильным отношением поездка может оказаться вполне приемлемой, а иногда даже более удобной, чем в центре шумного вагона.

Источник: dzen.ru

Читайте также:

...

Популярное

Последние новости