Мы используем cookie. Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Лучше уж на Вайлдберриз пойти: проводница РЖД чуть не уволилась, чтобы не ездить в этот город (речь не о Сочи)

Лучше уж на Вайлдберриз пойти: проводница РЖД чуть не уволилась, чтобы не ездить в этот город (речь не о Сочи)Архив редакции

Проводницы РЖД проезжают всю страну — от Калининграда до Владивостока. Казалось бы, трудно придумать работу интереснее: то море в Сочи, то снежные просторы Сибири, то горные виды на Урале. Но за красотой скрываются испытания.

Например, дальневосточные рейсы тянутся по десять суток. Бессонные ночи, сотни пассажиров, постоянный контроль и ни единого шанса выдохнуть. Южные направления вроде Сочи кажутся легкими только туристам. Для проводниц это жара, вагон-«сауна» и бесконечные толпы отдыхающих с чемоданами и детьми.

Казалось бы, именно такие маршруты должны быть самыми ненавистными. Но сами сотрудники называют другой город — тихий, красивый, туристический. Для них он — настоящее наказание.

Речь о Ярославле.

Поездки сюда изматывают не меньше, чем многосуточные рейсы. Всё из-за постоянных коротких остановок: проводницы только закрывают двери, как снова станция. Пассажиры заходят и выходят почти без конца. Контролировать билеты, помогать с багажом, следить за порядком приходится без передышки.

Усугубляет ситуацию и бытовая сторона. На маршруте мало нормальных стоянок, где можно отдохнуть. Во многих составах до сих пор нет комфортных комнат для персонала. А зима с ее промозглой стужей делает дорогу ещё тяжелее.

Туристы восторгаются золотыми куполами и уютной набережной. А проводницы признаются: Ярославль для них — самый нелюбимый рейс. Некоторые в частных беседах даже упоминают, что предпочли бы работу на складах маркетплейсов таким поездкам.

Читайте также:

...

Популярное

Последние новости