Повелся на советы друзей — сменил свежую Весту на Haval — не пожалел ни разу: честный отзыв на китайца
- 8 августа 19:00
- Ксения Иванова
Выбрать новый автомобиль в 2025 году стало задачей не из легких. Особенно для тех, кто не следит за автоновостями и не готов разбираться в технических тонкостях. И если раньше всё сводилось к «иномарка или Лада», то теперь к этим опциям добавились китайские бренды — и всерьёз потеснили привычных игроков.
Как отмечает автоэксперт Андрей Якунин, китайские машины прочно обосновались на российском рынке. Их отличает привлекательная цена и щедрая комплектация. Зачастую за те же деньги, что и отечественный авто, покупатель получает больше функций, комфорта и «фишек». Однако не обошлось и без минусов: электроника в таких машинах может подводить, особенно в первые месяцы эксплуатации.
Поэтому россияне, хоть и присматриваются к китайским моделям, нередко всё же выбирают проверенные отечественные бренды. Но и у этой стратегии бывают свои разочарования.
Так, один из автолюбителей поделился опытом покупки новой Lada Vesta NG (модель 2023 года). Машина выглядела достойно, но за первые 6 тысяч километров накопилось столько проблем, что владелец предпочёл с ней расстаться. Постоянные мелкие поломки, недоработки по комфорту и не самая стабильная работа электронных систем — всё это быстро испортило впечатление.
В итоге выбор пал на китайский кроссовер Haval Jolion. Машина уже зарекомендовала себя на российском рынке, имеет широкую базу поклонников, а самое главное — предлагает богатое оснащение, включая роботизированную коробку и множество дополнительных опций. Условия покупки оказались выгодными, а прежнюю машину удалось сдать по хорошей цене.
Такой выбор всё чаще делают те, кто устал «чинить на ходу» и хочет просто сесть за руль и ехать — без сюрпризов.
Читайте также: