Мы используем cookie. Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

В Тамбове 70 процентов пассажирских автобусов старше десяти лет‏

[caption id="attachment_14949" align="alignnone" width="1024"]Автобусы Тамбова. Фото tambov-ot.ru Автобусы Тамбова. Фото tambov-ot.ru[/caption] Внушительная часть тамбовского пассажирского автотранспорта эксплуатируется уже более 10 лет. Подобных автобусов и троллейбусов в городе почти 70 процентов. Об этом на встрече с тамбовскими блогерами рассказал генеральный директор МБУ "Пассажирские перевозки" Валерий Громов.

"К сожалению, нужно констатировать тот факт, что в настоящий момент лишь 30 процентов подвижного состава городского пассажирского транспорта - это относительно "свежие" автобусы, которым нет и 10 лет. Все остальное - это старые авто. В основном, это частные перевозчики. Впрочем, сегодня даже возраст муниципального транспорта подбирается к тому, чтобы его менять. Так, например, в "Тамбовгортрансе" автобусам уже 8 лет, а троллейбусам и вовсе 19. Разумеется, наша мечта обновить весь подвижной состав города на новые автобусы и троллейбусы", - пояснил Громов.
"Владелец транспортного средства покажет нам талон с пройденным ТО на два года и это станет его главным аргументом. К сожалению, мы здесь абсолютно ничем не защищены. Нормативно-правовой базы, регулирующей нашу работу, сегодня в России нет. Нет ни закона, ни положения о пассажирских перевозках. Это огромный пробел в законодательстве, который на местном уровне не решить. Именно поэтому мы не можем давить на перевозчиков и загонять их в столь жесткие рамки, как бы нам этого не хотелось. Иначе придется вывезти на металлолом почти весь пассажирский транспорт, и город вообще останется без подвижного состава", - говорит генеральный директор МБУ "Пассажирские перевозки".

Читайте также:

Популярное

Последние новости