Любителей заграницы ждет «налог на выезд»
- 29 сентября 2016
- administrator
[caption id="attachment_25574" align="alignnone" width="900"]
Туризм[/caption]
Авторы идеи из Совета Федерации поясняют, что для многих россиян, и особенно живущих в районах Крайнего Севера и Дальнего Востока, местная авиация является единственным способом передвижения, но она сейчас «находится в стагнации»: авиакомпании банкротятся, аэропорты не развиваются, нет авиационной техники, число аэродромов с 1400 в 1992 году сократилось до 259.
Сам по себе такой сбор — обычное дело и применяется во многих странах, объясняет владелец компании по обслуживанию гражданских аэропортов из Сиднея (Австралия) Дмитрий Сильвер.
«Такие сборы всегда платятся пассажирами, и вводят их управляющие компании конкретного аэропорта. На стоимости авиабилетов это не отражается, потому что билеты продают операторы, с аэропортами никак не связанные. Величина такого сбора может быть разная, например, когда летишь из Австралии в Таиланд, платится одна сумма, а когда летишь обратно — другая, разница от $2 до $8», — сказал Дмитрий Сильвер, пишет «Ридус».
«Аэропортовые сборы — это частное дело частной компании, которой надо собрать средства для, например, расширения терминала. То, что собираются вводить в России, — это по сути крошечный, но налог на выезд, такой микровариант выездной визы. Я не слышал, чтобы в каких-то демократических странах подобный налог существовал», — говорит эксперт.