Купе и плацкарта больше не будет: новый тип вагонов появится в РЖД - вот как будут ездить пассажиры
Российские железные дороги стоят на пороге значительных изменений, которые могут перевернуть представление о ночных поездках. В ближайшие годы на магистралях появятся принципиально новые вагоны, призванные решить извечную дилемму пассажиров - выбор между дорогим купе и шумным плацкартом.
Основой преобразований станет внедрение капсульных спальных мест, адаптированных под реалии длительных российских маршрутов. В отличие от азиатских аналогов, рассчитанных на короткие ночные переезды, отечественные разработки учитывают, что путешествие из Москвы во Владивосток или на юг страны может занимать несколько суток.
Конструкция каждой капсулы продумана до мелочей. Это изолированное пространство длиной около двух метров с раздвижной дверью вместо привычной шторки. Стенки и потолок обладают повышенной шумоизоляцией, что позволит отгородиться от звуков соседних капсул и общего коридора. Внутри пассажира ждет удобное спальное место с ортопедическим матрасом, индивидуальное освещение с разными режимами, а также розетка и USB-порт для зарядки гаджетов.
Важным улучшением станет увеличенное пространство для ног. Наконец-то пассажиры ростом выше 180 сантиметров смогут вытянуться во весь рост, не упираясь в стенку или не выставляя ноги в проход.
Технической основой для нововведений станут вагоны нового габарита, более широкие и просторные. Их запуск запланирован на 2026 год. Первое время они будут использоваться для модернизированных плацкартных мест, а уже к 2028 году появятся полноценные капсульные вагоны на основных направлениях - между Москвой и крупными региональными центрами.
Новый формат в первую очередь ориентирован на одиноких путешественников и деловых пассажиров, для которых важны покой и возможность поработать или отдохнуть в уединении. Капсулы предлагают разумный баланс между ценой и комфортом, заполняя нишу между эконом-классом и премиальными купе.
Однако у такой системы есть и ограничения. Она не подойдет семьям с детьми или компаниям друзей, так как не предусматривает общего пространства для общения. Также придется учитывать лимит по багажу - капсула рассчитана на минимальный набор вещей.
Для многих пассажиров главным преимуществом станет возможность полноценно выспаться в пути. Проблема бессонных ночей в плацкарте, где свет, разговоры и движение соседей мешают отдыху, может уйти в прошлое. За закрытой дверью собственной капсулы останется только ритмичный стук колес.
Если планы РЖД будут успешно реализованы, это станет самым значительным изменением в отечественных пассажирских перевозках за последние десятилетия. Поезд перестанет быть просто транспортом, а превратится в мобильное пространство для отдыха, где можно восстановить силы во время длительного путешествия через просторы страны.
Ранее мы писали: Почему они так делают? Выкупили с семьей три места в купе, а четвертое тут же заняли - маразм из поезда, а также Сходили на ужин в вагон-ресторан и ахнули: чем теперь кормят пассажиров РЖД - рассказываю, сколько отдали за "угощения".
Источник: progorod43.ru
Читайте также:
Если поезд старый, а в пути 7 дней: как проводницы соблюдают гигиену, пока пассажиры терпят Гениальное решение в поезде: как поступил пассажир, которого попросили уступить нижнюю боковую полку Купил билет в СВ за 30 тысяч - и всю ночь слушал плач младенца. За какой комфорт РЖД берет столько денег?