Сходили на ужин в вагон-ресторан и ахнули: чем теперь кормят пассажиров РЖД - рассказываю, сколько отдали за "угощения"

Ужин в вагоне-ресторане РЖД в наши дни - это скорее гастрономическое приключение, чем обычный поход в столовую. Авторы блога "Саратов, поехали!" проверили это на себе, отправившись на ужин в поезде и честно рассказали о своих впечатлениях.

Атмосфера: путешествие в прошлое

Попадая в такой вагон, словно оказываешься в другой эпохе. Зал чаще всего полупустой, а обслуживает его всего один человек, который одновременно и повар, и официант, и кассир. Управляя всем хозяйством, он же ведет расчеты в обычной тетрадке в углу зала. Приглушенный свет, стук колес и отсутствие цифровых технологий создают ощущение легкой ностальгии. По отзывам пассажиров, найти полноценный вагон-ресторан в поезде - это уже удача.

Что на обед: от сюрпризов до разочарований

Меню предлагает классические для дороги блюда, но их качество может сильно различаться. Например:

Удачный выбор: Солянка (около 460 рублей) часто получает высокие оценки - она наваристая, с хорошей мясной нарезкой и сметаной. Не менее хорош и яблочный штрудель (около 460 рублей), который подают горячим и с хрустящей корочкой.

Рискованный вариант: Пельмени (также около 460 рублей) могут быть магазинными, а бульон к ним - отдавать "кубиком". С свининой, запеченной "по-купечески" (около 690 рублей) можно не повезти: под сырной "шапкой" часто скрывается сухое и жесткое мясо.

Атмосфера зала: простой и чистый интерьер с синими диванчиками, где столы накрыты скатертями.

Итог: счёт из прошлого

Финальный аккорд ужина - это рукописной счёт. Вместо привычного чека из терминала официант заполняет бумажный бланк от руки, что для многих становится отдельным воспоминанием. Ужин на двоих из супа, горячего, десерта и чая, по опыту авторов блога "Саратов, поехали!", обходится примерно в 2300-2500 рублей.

Стоит ли идти?

Ужин в вагоне-ресторане - это специфический опыт, который стоит попробовать хотя бы раз.

Идти стоит, если: вы в долгой поездке, устали от перекусов и хотите поужинать за настоящим столом под стук колес. Это хороший способ разнообразить дорогу, особенно если правильно выбрать блюда.

Лучше пропустить, если: вы ждете ресторанного уровня сервиса и кухни или просто хотите быстро и экономно перекусить.

Это место платит не за изысканную кухню, а за атмосферу дорожной романтики и уникальный опыт, который останется в памяти.

Ранее мы писали: Если поезд старый, а в пути 7 дней: как проводницы соблюдают гигиену, пока пассажиры терпят, а также Гениальное решение в поезде: как поступил пассажир, которого попросили уступить нижнюю боковую полку.

Читайте также:

Вместо плацкарта и купе: РЖД выводит на рельсы концептуально новые вагоны - как в них будут путешествовать россияне Купил билет в СВ за 30 тысяч - и всю ночь слушал плач младенца. За какой комфорт РЖД берет столько денег? Доступные услуги в поездах РЖД, о которых не все пассажиры знают - а проводники помалкивают