В ГАИ пояснили: обязательно ли включать ближний свет днём в 2025 году. Неужели отменили?

На российских дорогах всё чаще встречаются автомобили, движущиеся в светлое время суток без включённого ближнего света фар или дневных ходовых огней (ДХО).

Одни водители уверены, что правила изменились, другие просто забывают, а третьи считают, что это требование устарело. Так ли это на самом деле?

Что говорят ПДД в 2025 году?

Согласно пункту 19.5 Правил дорожного движения РФ, водители обязаны включать ближний свет фар или ДХО при движении в светлое время суток. Это правило действует уже много лет и не отменялось. Его цель — повысить видимость транспортного средства на дороге, особенно в условиях плохой освещённости, среди деревьев или при резкой смене освещения.

Нарушение этого требования карается штрафом в размере 500 рублей по статье 12.20 КоАП РФ. Однако на практике многие водители игнорируют правило, и этому есть несколько объяснений.

Почему многие ездят без света?

1. Инспекторы редко штрафуют за это нарушение

Сотрудники ГИБДД чаще обращают внимание на серьёзные нарушения: превышение скорости, выезд на встречную полосу, проезд на красный сигнал светофора. Ближний свет днём не входит в приоритетные проверки, что создаёт у водителей ложное ощущение отмены правила.

2. Камеры пока не фиксируют это нарушение массово

Технически сложно автоматически распознавать, включён ли ближний свет или ДХО. Из-за высокого процента ошибок и ложных срабатываний камеры пока не применяются для контроля этого требования. Однако с развитием технологий ситуация может измениться.

3. Забывчивость или сознательное игнорирование

Не все автомобили оснащены автоматическим включением света, поэтому водители иногда просто забывают переключить фары. Некоторые же принципиально не включают их, считая, что днём машина и так заметна. Однако такая "экономия" сомнительна: штраф (500 рублей) может оказаться дороже, чем износ лампы.

Можно ли использовать только ДХО вместо ближнего света?

Дневные ходовые огни (DRL) есть в большинстве современных автомобилей и включаются автоматически. Однако не все они соответствуют требованиям ПДД. Если ДХО недостаточно яркие или неправильно направлены, они не заменяют ближний свет.

Чтобы избежать штрафа, стоит проверить руководство по эксплуатации автомобиля: производитель должен указать, соответствуют ли штатные ДХО нормам. Если информации нет или есть сомнения, лучше включать ближний свет вручную.

Вывод: включать или нет?

Да, включать ближний свет или ДХО днём необходимо, даже если камеры и инспекторы пока не уделяют этому много внимания. Это простое правило повышает безопасность на дороге:

делает автомобиль заметнее для других участников движения, снижает риск аварийных ситуаций, подтверждает, что водитель соблюдает ПДД.

Даже если вокруг многие ездят без света, это не повод нарушать. Безопасность — всегда в приоритете.

По материалам Дзен-канала "Автошкола ГОРОД ДОРОГ"

Читайте также:

Сравнил вареную колбасу белорусскую и российскую: цена одна, а качество сильно отличается — вот в чем разница Почему раньше на огороде "все само росло". И почему сейчас без удобрений не получить обильного урожая — 4 причины Даже Плисецкая так делала: 3 правила гигиены для балерин, от которых становится не по себе Телефонный мошенник рассказал, откуда он брал номера и ФИО своих жертв: подтвердились печальные догадки В Норвегии этим продуктом кормят собак, а в России его обожают, и не все себе могут позволить