Платных парковок в Тамбове не будет: так решили депутаты

[caption id="attachment_33088" align="alignnone" width="900"]

Алексей Власкин[/caption] Сегодня на заседании Тамбовской городской думы депутаты приняли положение, регулирующее порядок создания парковочных мест в областном центре. Согласно ему, платных стоянок в Тамбове не будет. Напомним, ранее администрация Тамбова вышла в гордуму с предложением о реализации подобного проекта на центральных улицах города. Предполагалось, что все парковки и заездные карманы на Интернациональной, Базарной, Носовской, Советской и ряде других улиц станут платными. Оплачивать стоянку пришлось бы с помощью паркоматов. Предложение неоднократно рассматривали на заседаниях гордумы с участием представителей прокуратуры и ГИБДД. Однако парламентарии признали его недоработанным. Такое же мнение ранее высказала и прокуратура. По мнению надзорного органа, в представленных документах не учитывалась доступность парковок для населения, а доходы от их эксплуатации поступали бы не в городскую казну, а к оператору по их обслуживанию. По мнению депутата Тамбовской городской думы Алексея Власкина, прежде чем начинать разговор о платных парковках, необходимо подумать о качестве дорог в областном центре и эффективной работе пассажирского транспорта.

"У жителей должна быть альтернатива, чтобы желая сэкономить на платной парковке и пересев с автомобиля в общественный транспорт, они могли бы ехать в комфорте, а не в чадящем автобусе”, - прокомментировал председатель комитета по городскому хозяйству Алексей Власкин. По такому принципу, например, пошла Москва. Там сначала обеспечили жителей комфортной транспортной инфраструктурой и общественным транспортом, и лишь потом ввели платные парковки. При этом значительная часть собранных средств была направлена на благоустройство городских районов, в которых находятся платные парковки. В настоящее время в столице платные парковки действует более чем на 1 тыс улиц, обустроено 7,8 тыс мест. Стоимость одного часа стоянки варьируется от 40 рублей за пределами Третьего транспортного кольца и до 200 рублей на наиболее востребованных участках в границах Садового кольца и в районе «Москва-Сити». Стоит отметить, что если администрация города сможет удовлетворить требования, озвученные парламентариями, то не исключено, что депутаты вновь вернутся к вопросу о платных парковках. Впрочем, большинство народных избранников на данный момент относятся скептически к такой возможности.