Секреты гигиены проводников: оказывается, в поезде есть скрытое место, где можно помыться
Работа проводника редко заканчивается после проверки билетов и раздачи постельного белья. За время рейса приходится постоянно помогать пассажирам, поддерживать порядок в вагоне и решать десятки бытовых вопросов. Неудивительно, что во время многодневных поездок возникает вполне обычный вопрос: где сотрудники поездной бригады могут принять душ?
Ответом на него поделились блогеры Иван и Дарья, авторы канала «Покажи мир». Во время одной из поездок они разговорились с проводником и узнали, как персонал поддерживает себя в порядке во время длительных рейсов.
Душ есть, но знают о нем не всеВо многих современных поездах предусмотрен специальный штабной вагон, где находится начальник поезда. Именно там обычно оборудована душевая кабина для сотрудников состава.
После окончания смены проводники могут воспользоваться этим помещением, чтобы привести себя в порядок перед следующим рабочим днем. По словам железнодорожников, сегодня большинство новых составов уже оснащено такими душевыми.
Иногда выручает вагон СВЕсли отдельной душевой в штабном вагоне нет или она временно недоступна, проводники используют другие возможности.
Например, в некоторых составах душ установлен в вагоне СВ или в новых купейных вагонах. Обычно сотрудники пользуются им поздно вечером или ночью, когда пассажиры уже отдыхают и поток людей минимален.
Авторы блога рассказали, что лично видели такую душевую в поезде, следовавшем по маршруту Москва — Мурманск. По их словам, кабина была просторной, а горячая вода подавалась без перебоев.
Раньше приходилось обходиться тазикомЕще несколько лет назад ситуация была совсем другой. Один из проводников рассказал блогерам, что во время рейсов возил с собой обычный таз.
Когда появлялось свободное время, он набирал горячую воду из титана, добавлял холодную из крана в туалете и мыл голову прямо над небольшой раковиной. Такой способ сложно назвать комфортным, но тогда он был едва ли не единственной возможностью освежиться в дороге.
Помогают и длительные остановкиЕсли поезд делает продолжительную остановку, сотрудники нередко пользуются комнатами отдыха на крупных вокзалах. Пока состав стоит 30–40 минут, можно успеть принять душ и вернуться к своим обязанностям до отправления.
Сегодня условия работы поездных бригад стали заметно комфортнее, чем несколько лет назад. Поэтому даже в рейсах, которые длятся несколько суток, у проводников есть возможность поддерживать привычную гигиену и чувствовать себя гораздо комфортнее.
Ранее мы писали: Ехала в купе и чувствовала себя в грязи: рассказываю, почему больше не хочу переплачивать за комфорт