С марта в автошколах будущих водителей готовят по-новому: теория и практика изменились
С 1 марта 2026 года в России начали действовать обновленные программы подготовки водителей. Соответствующий приказ Министерства просвещения РФ изменил требования к обучению на различные категории прав. Нововведения рассчитаны на период до 2032 года и касаются как теории, так и практической части.
Больше часов за рулем
Одно из главных изменений — увеличение количества практических занятий для будущих водителей легковых автомобилей. Теперь обязательный минимум вождения на дорогах общего пользования для категории B вырос с 38 до 42 часов. Если считать вместе с первоначальным обучением на автодроме, то общий объем практики для машин с механической коробкой передач составит 58 часов, для автомобилей с автоматической трансмиссией — 56 часов.
Теорию можно изучать удаленно
Новые правила разрешают автошколам проводить теоретическую часть подготовки в дистанционном формате. Для этого используется специальное программное обеспечение, которое фиксирует посещаемость и успеваемость учеников. При этом очная форма обучения тоже сохраняется — каждый сможет выбрать наиболее удобный для себя вариант.
Учеба для таксистов и водителей автобусов
Для желающих получить права категорий C и D, а также для будущих водителей такси появилась возможность проходить обучение не только в автошколах, но и непосредственно в профильных организациях — таксопарках или на транспортных комбинатах. При открытии новой категории теперь не нужно проходить полный курс с нуля, достаточно освоить только дополнительные модули. Это должно сделать процесс более гибким и удобным.
Новые темы в теории
Существенно обновился курс по оказанию первой помощи при дорожно-транспортных происшествиях. В программу добавили правила взаимодействия с участниками движения на электросамокатах и других средствах индивидуальной мобильности. Также будущих водителей научат пользоваться электронными документами — цифровыми правами и полисами ОСАГО. Отдельный блок вопросов посвящен опасному вождению и способам его избежать.
Цели реформы
Разработчики нововведений рассчитывают, что обновленная система подготовки водителей поможет улучшить ситуацию на дорогах. Поставлена задача снизить количество погибших в ДТП в полтора раза к 2030 году по сравнению с показателями 2023 года, а к 2036 году — в два раза. Более качественное обучение должно заложить у начинающих водителей необходимые навыки безопасного поведения с самого начала.
Источник: sport24.ru
Читайте также:
В России запрещают праворульные авто? Вот что известно о решении суда Через сколько часов после того, как пил алкоголь, водителю можно садиться за руль Почему нельзя долго пользоваться навигатором в телефоне во время поездки на авто С марта за баклажку с бензином штрафуют на 30 тысяч: почему ГАИ не простит ошибку Инспектор ГАИ рассказал, как вычисляют водителей, которые пили алкоголь накануне - и что за это грозит