Мы используем cookie. Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Хотел взять новый Tenet T4L, пока не пришел в салон и не посидел в нем: что не так с этой машиной

Хотел взять новый Tenet T4L, пока не пришел в салон и не посидел в нем: что не так с этой машинойФото newtambov.ru

На российском рынке появился кроссовер Tenet T4L — производитель позиционирует его как современную городскую модель. Однако, по оценке автоэксперта Андрея Якунина, автора популярного блога «Про авто», за новым именем скрывается давно знакомая машина.

Путь модели начался с Chery Tiggo 7 Pro, потом она становилась Tiggo 7 Pro Max, XCITE X‑Cross 7, Tenet T4 — и теперь Tenet T4L. Платформа, кузов и агрегаты при этом не менялись.

Внешне T4L почти не отличается от прошлой версии: спереди — та же решётка и оптика, сзади — знакомая монофара и бампер. В салоне — микс деталей: тоннель от Tenet T4, руль и сиденья от Tenet T7. Два 10‑дюймовых дисплея уже стали стандартом для китайских авто.

Техника предсказуемая: 1,5‑литровый турбомотор (147 л. с., 210 Н·м) и 6‑ступенчатый «робот» с мокрыми сцеплениями. Сервисные специалисты считают связку надёжной.

Модель предлагают в двух комплектациях — Active и Prime. Цена Active стартует с 2 259 000 рублей, со скидками может снизиться до ~2 090 000 рублей. В базе — светодиодная оптика, датчики дождя и света, 18‑дюймовые диски, два экрана, кондиционер, задние парктроники, камера заднего вида, Apple CarPlay и Android Auto. Передние парктроники, передняя камера, бесключевой доступ и электрорегулировки — только в Prime.

Практические параметры у T4L достойные: клиренс — 197 мм, багажник — 475 л (до 1 100 л со сложенными сиденьями), кузов оцинкован (кроме крыши), задняя подвеска независимая.

За похожие деньги можно взять, например, Vesta SW Cross в максимальной комплектации — покупателю придётся выбирать между кроссовером с «роботом» и универсалом с вариатором.

По мнению Андрея Якунина, Tenet T4L подойдёт тем, кто ищет надёжный автомобиль без погони за новизной. Но тем, кто ждёт оригинальных решений, модель вряд ли понравится: это скорее очередной ребрендинг, а не самостоятельная разработка.

Читайте также:

  • 0

Популярное

Последние новости