Гражданские активисты запустили в сети акцию #ТамбовщинеНужныДороги: чего удалось добиться и причем тут Путин

Инициатором флешмоба является активист из Рассказова Роман Калянов. Меньше, чем за месяц пользователи использовали хештег #ТамбовщинеНужныДороги более 250 тысяч раз. А вот хештег про Путина, как говорят, сами активисты, нужен был больше для затравки чиновников как "ложка правды в торт агитпропаганды". По словам Романа, запустить интернет-кампанию он решил после того, как на протяжении долгого времени пытался добиться ремонта дороги в своем селе Верхнеспасское. "В нашем селе 36 улиц, из них асфальт есть лишь на одной из них, да и тот находится в каком-то жутком состоянии, дорогу будто бомбили. На самом деле капитального ремонта здесь не было уже лет 20. При этом по дороге ходит школьный автобус. О какой безопасности детей может идти речь? Когда я впервые обратил внимание СМИ на эту проблему и о нас стали писать, со стороны местной администрации тут же начался прессинг. К счастью, информация быстро распространялась по сети, появилось понимание, что мы не одни недовольны ситуацией с дорогами в регионе и давление прекратилось. Сегодня наша главная задача - не просто заполнить соцсети фотографиями плохих дорог Тамбовщины, но в первую очередь достучаться до властей", - объясняет Роман. Для этого активист организовал в социальной сети в Вконтакте группу "Убитые Дороги. Тамбовщина". За год ее участниками стали более тысячи человек. При этом одними лайками пользователи не ограничиваются, тамбовчане присылают Калянову свои фотографии разбитых дорог с разных населенных пунктов. После этого эти фото отправляются в ГИБДД, которые в свою очередь должны обязать власти того или иного муниципалитета привести дорожное полотно в нормативное состояние.

"Подвижки есть, после некоторых обращений часть дорог, действительно, начали приводить в порядок. Нам приходят ответы из ГИБДД почти по всем нашим письмам. В них нам сообщают о том, что в отношении администрации того или иного муниципалитета возбуждено административное производство, привлечено к ответственности то или иное лицо. Например, в конце декабря пришел ответ из ГИБДД Моршанска, в котором говорилось о том, что администрация города оштрафована на 120 тыс. рублей. Подобные административные дела возбуждены и по другим населенным пунктам, в том числе по микрорайону Слобода, что на севере Тамбова", - рассказывает Роман. На вопрос о том, удалось ли активистам наладить какое-то конструктивное взаимодействие с властями, Калянов отвечает отрицательно. По его словам, местные власти предпочитают просто не замечать работу группы, чего не скажешь о федералах. В ноябре минувшего года Романа в качестве спикера пригласили в Москву на "Форум действий" ОНФ, активисты которого, как известно, также занимаются проблемой убитых дорог в стране и даже создали собственную карту таких участков. К слову, именно на этом форуме Тамбовщина вошла в десятку худших регионов России по качеству дорог. Подобный рейтинг нашей области обеспечили сами тамбовчане, которые на протяжении нескольких месяцев дружно заполняли "карту убитых дорог" новыми адресами.

На минувшей неделе активисты группы вышли с новой инициативой, которая на этот раз адресована не только местным властям, но и будущему президенту страны. Они уверены, что нынешние кандидаты в президенты уже сегодня должны взять на себя обязательство раз и навсегда решить проблему плохих дорог в стране. "К 2018 году развал дорожного хозяйства (особенно сельских дорог) на Тамбовщине ускорился, а в результате аномально теплой зимы и некачественных ремонтов ситуация приблизилась к критической. Так, по информации администрации города Тамбова, даже в областном центре на данный момент капремонта требуют 70% дорог. Какая ситуация на этом фоне сложилась в области, представить себе не сложно, люди с ужасом ждут весны. Общественным движением "Убитые Дороги. Тамбовщина" была сформирована гражданская инициатива - призвать кандидатов в Президенты РФ взять на себя сложное, но реальное и выполнимое обязательство: ликвидировать карту убитых дорог страны, на которой сейчас находится 26 000 км дорог (по предварительным расчетам на это потребуется в течение шести лет вкладывать в ремонт примерно в 1 млрд долларов в год, что не так уж много для РФ). Мы не занимаемся политагитацией, мы - граждане РФ и хотим быть услышанными", - говорится в сообщении группы.