Верховный суд поставил точку в споре: какой поворотник должен включить водитель при въезде на кольцо - левый или правый

Вопрос о том, какой указатель поворота активировать при заезде на круговой перекресток, давно стал камнем преткновения для российских автомобилистов. Споры между сторонниками левого и правого сигнала, а также теми, кто предпочитает маневрировать без поворотников, привели к тому, что точку в дискуссии пришлось ставить высшей судебной инстанции страны.

Верховный суд РФ вынес однозначное постановление: стандартный въезд на кольцо юридически и технически является поворотом направо. Поскольку автомобиль уходит с примыкающей дороги вправо, вливаясь в кольцевое движение, водитель обязан сигнализировать об этом намерении именно правым поворотником.

Это требование напрямую вытекает из пункта 8.1 ПДД, обязывающего подавать световой сигнал перед любым изменением траектории.

Как подчеркивает автоэксперт Александр Черкасов, автор популярного блога "Авто-маньяк", такая индикация делает ваши действия предсказуемыми для тех, кто уже движется по кругу, и для пешеходов.

«Подача сигналов — это не право выбора, а прямая обязанность водителя», — напоминает позиция Верховного суда. Игнорирование этого правила может повлечь за собой штрафные санкции даже в том случае, если фактической помехи создано не было.

Нюансы и исключения

Судебная практика допускает редкие отклонения от общего правила. Если конфигурация развязки нестандартна (например, диагональный подъезд) или знаки направления движения по полосам предписывают иной порядок, водитель должен руководствоваться реальной траекторией. В исключительных случаях, требующих фактического поворота налево, допустим левый сигнал, но для типовых колец действует только правый.

Отдельного внимания заслуживает поведение водителей непосредственно на самом кольце. Распространенная привычка ехать по кругу с постоянно включенным левым поворотником является грубой ошибкой. Постоянно мигающий «налево» сигнал дезинформирует окружающих, создавая иллюзию того, что вы собираетесь перестроиться во внутренний ряд или развернуться, что часто провоцирует аварийные ситуации.

На кольцевой развязке сигналы используются строго функционально:

Перестроение: Включайте указатель в ту сторону, куда смещаетесь (влево или вправо). Съезд: Перед тем как покинуть круг, заблаговременно подайте правый сигнал, чтобы предупредить других участников движения о завершении маневра.

Соблюдение этих правил, подтвержденных Верховным судом, гарантирует безопасность и понятность действий на одном из самых сложных участков дорожной сети.

Проверено редакцией

Читайте также:

Менять мебель в 2026 году больше не модно: вот что советуют делать опытные мастера — эффект дорогого ремонта Инспекторы ГАИ взялись за водителей в очках: что им грозит в 2026 году Эти 6 деревьев называл врагами огорода ещё Мичурин: избавьтесь от них на даче как можно скорее Жить одному — полезнее, особенно после 60 лет: 6 причин, почему пожилым людям стоит отказаться от общения с друзьями