Сколько стоят новые "Лады" в Китае и кто их там покупает: рассказываю в подробностях

Сегодня в России китайские машины встречаются на каждом шагу – от бюджетных седанов до премиальных внедорожников. Параллельный импорт тоже крутится в основном вокруг Поднебесной. Но мало кто знает, что обратный процесс тоже существует. Китайцы иногда покупают "Лады". Да, те самые автомобили, которые многие россияне считают устаревшими. Как так вышло и сколько стоит российская машина в Китае?

По информации канала "Автовыбор", у "АвтоВАЗа" нет официальных дилерских центров в Китае. Поэтому "Лады" попадают туда через параллельный импорт. И везут их не прямиком из России, а через Казахстан. Там тоже собирали некоторые модели "АвтоВАЗа", да и логистика получается дешевле и проще. Прямые поставки через российско-китайскую границу – редкость.

Какая "Лада" интересна китайцам

Понятно, что "Веста" или "Гранта" в Китае никого не удивят. Эти машины слишком простые и ничем не выделяются на фоне местных седанов. А вот "Нива" – другое дело. Да, в России эту модель часто ругают за древнюю конструкцию и неудобный салон. Но именно за границей у "Нивы" появились настоящие фанаты.

Почему китайцы покупают "Ниву"

Причин несколько. Во-первых, на фоне футуристичных китайских электрокаров и гибридов "Нива" выглядит как машина с характером. Она грубая, угловатая, но при этом честная и простая. Во-вторых, многие китайские водители любят дорабатывать свои автомобили. И "Нива" для этого подходит идеально. В ней можно менять что угодно – от подвески до салона. Это готовый конструктор для тех, кто хочет создать уникальный внедорожник. В-третьих, даже в стоковом состоянии "Нива" обладает отличной проходимостью. Для любителей погонять по грязи она лучше многих современных конкурентов.

Сколько стоит "Нива" в Китае

Цены удивляют. На вторичном рынке можно найти доработанные экземпляры. Например, один владелец продавал "Ниву" 2020 года с пробегом 23 тысячи километров. Он установил хромированные бамперы, новые диски, деревянный руль, а салон перешил в коричневую кожу. За такой экземпляр просили около 830 тысяч рублей в пересчете.

А сколько стоит новая "Нива"? С учетом доработок под китайские экологические стандарты, растаможки и логистики цена вырастает до примерно 3 миллионов рублей. Да, это дорого даже по российским меркам. Но, как рассказывают блогеры, находятся китайцы, готовые платить такие деньги. Ради возможности владеть необычным автомобилем с душой, а не очередным серым электрокаром.

Источник: dzen.ru

Читайте также:

Внеочередной техосмотр в 2026 году: кому из водителей обязательно придется проходить - и какой штраф грозит За что водителей старше 65 лет могут лишить прав: новые правила медкомиссии в 2026 году Переехал - меняй номера: почему теперь ГАИ требует замены госномера автомобиля при переезде владельца