Автомобильные номера с двумя буквами в начале: зачем нужны и кто с ними ездит
В последнее время на дорогах все чаще встречаются автомобили с необычными регистрационными знаками. Белый фон, черные символы, две буквы кириллицей в начале, затем трехзначный номер, еще одна буква и код региона на желтом фоне с триколором. Для непосвященного водителя такое сочетание выглядит подозрительно, однако машины спокойно передвигаются и не привлекают лишнего внимания инспекторов ГИБДД.
Что это за номера
Вопреки распространенному мнению, это не спецномера для чиновников или силовых структур. Даже серьезные ведомства используют обычные регистрационные знаки, как у всех граждан. Исключение составляют лишь полицейские патрульные авто с синими номерами, где тоже только одна буква в начале.
Необычные номера с двумя буквами официально называются транзитными или временными. Они предусмотрены государственным стандартом ГОСТ Р50577-93, где занимают пятнадцатое место в списке из девятнадцати типов знаков. Их легитимность сомнений не вызывает.
Главное визуальное отличие транзитного номера от постоянного — код региона на желтом фоне, а не на белом.
Кому и зачем нужны транзиты
Сегодня транзитные номера выдают далеко не всем желающим. С 2013 года физическим лицам они требуются только в одном случае — при выезде на автомобиле за границу на постоянное место жительства. Юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям транзиты необходимы для перегона машин к месту доработки, продажи в другом регионе или вывоза за пределы России.
Раньше, до 2013 года, транзитные номера получали все при покупке автомобиля в другом регионе. Сейчас этого не требуется: поставить машину на учет можно в любом отделении ГИБДД без территориальной привязки, а в течение десяти дней после покупки разрешается ездить вообще без номеров.
Срок действия транзитного номера составляет 30 дней. Продлить его нельзя, но можно получить новый комплект, повторно обратившись в ГИБДД и оплатив госпошлину 1600 рублей.
Почему некоторые ездят с транзитами годами
Несмотря на короткий срок действия, на дорогах встречаются машины, месяцами не расстающиеся с временными номерами. Чаще всего это делают продавцы, которые хотят избежать уплаты утилизационного сбора или налогов. Схема проста: каждые двадцать дней владелец перезаключает новый договор купли-продажи, формально оставаясь в правовом поле.
Однако такой способ создает серьезные риски. Автомобиль с просроченными транзитами не числится в базе зарегистрированных транспортных средств. Штрафы с камер приходят, но взыскать их крайне сложно — только через суд и под угрозой конфискации.
Чем грозит покупка авто с транзитами
Приобретение машины с транзитными номерами часто превращается в покупку "кота в мешке". У автомобиля нет законного владельца в базе ГИБДД, страховка, скорее всего, давно просрочена, а на самом транспорте могут висеть неоплаченные штрафы и исполнительные производства от предыдущих ДТП.
Если инспектор остановит такую машину, водителю грозит штраф от 500 до 800 рублей за управление незарегистрированным транспортом. При повторном нарушении в течение года сумма вырастает до 5000 рублей, а вместо штрафа могут лишить прав на срок до трех месяцев.
Что делать при потере транзитов
Если временные номера утеряны или пришли в негодность, их можно восстановить. Для этого обращаются либо в ГИБДД с заявлением и оплатой пошлины, либо в специализированную компанию, изготавливающую дубликаты. Стоимость восстановления — около 1300 рублей.
Главный совет для водителей, заметивших на дороге машину с двумя буквами в начале номера: не стоит искать в этом криминал. Но если вы сами собираетесь приобрести такой автомобиль, лучше десять раз проверить его историю. Временные номера созданы для перегона, а не для постоянной эксплуатации.
Ранее мы писали: Водителей без признаков опьянения могут направить на медосвидетельствование - в ГАИ раскрыли причины, а также Можно ли вести машину, если забыл права и документы дома: в ГИБДД объяснили, как поступить правильно.
Источник: dzen.ru
Читайте также:
Аккумулятор в автомобиле проживет 10 лет: 5 простых правил, как увеличить ресурс батареи Требования ГАИ для водителей после 60 лет: как продлить права, что проверяют на медкомиссии, новые правила Какие 3 документа ГАИ не в праве требовать у водителей и как законно отказать инспектору