Без троса и трактора: вот как вылезти на авто из сугроба — зимний лайфхак для водителей
Сильный снегопад или неубранная обочина могут превратить обычную зимнюю поездку в неприятный сюрприз, когда колёса начинают бешено буксовать, а машина остаётся на месте. Ситуация особенно нервирует, когда рядом нет никого, кто мог бы подтолкнуть или взять на буксир, а в багажнике не оказалось ни лопаты, ни троса. В такой момент кажется, что выбраться самостоятельно невозможно, но существует проверенный приём, для которого не нужны специальные приспособления. Всё, что потребуется, уже лежит в салоне автомобиля.
Секрет этого метода — в элементарной физике и грамотном использовании подручных средств. Глубокий рыхлый снег не даёт покрышкам зацепиться за твёрдое основание, и они просто проваливаются. Чтобы создать точку опоры, необходимо подложить под ведущие колёса любой предмет с хорошим сцеплением. Идеальным вариантом становятся обычные автомобильные коврики из салона. Они сделаны из прочного рифлёного материала, который не скользит и выдерживает серьёзные нагрузки. Этот принцип аналогичен тому, как в грязь подкладывают ветки или доски, но зимой коврики всегда под рукой.
Пошаговый алгоритм действийДействовать нужно спокойно и последовательно. Первым делом необходимо понять, какие колёса являются ведущими (для переднеприводного автомобиля — передние, для заднеприводного — задние). Если автомобиль полноприводный, лучше подстраховаться и подготовить все четыре колеса.
Достаньте резиновые коврики из салона. Если они текстильные, метод тоже может сработать, но резиновые надёжнее.
Аккуратно, не спеша, подложите коврики перед ведущими колёсами. Важно разместить их так, чтобы колесо в начале движения сразу наехало на коврик, а не проскользнуло мимо. Если снег очень глубокий, возможно, придётся немного его разгреть руками или тем, что есть в багажнике.
Сядьте в машину, заведите двигатель. Включите первую передачу (или режим «D» на автомате) и попытайтесь очень плавно тронуться с места, стараясь избежать пробуксовки. Резкий старт сожжёт коврик и лишь усугубит ситуацию. Если с первой попытки не получилось, можно попробовать немного сдать назад, чтобы лучше заехать на коврик, и повторить манёвр.
Этот способ позволяет быстро и без посторонней помощи решить проблему на неглубоком снегу. Чтобы минимизировать риски застревания в будущем, стоит помнить простые правила: не парковаться на нерасчищенных обочинах, всегда иметь в багажнике складную лопату и по возможности отдавать предпочтение автомобилям с полным приводом, если маршруты часто проходят по заснеженным дорогам. Но даже самый проходимый внедорожник может оказаться в ловушке, и тогда знание этого простого лайфхака спасёт не только время и нервы, но и, возможно, здоровье, если неприятность случилась вдали от людей в сильный мороз.
Источник: по материалам портала Сахалин Медиа.
Читайте также:
Чем женщины в Европе гордятся - в России осуждают: 3 вещи, которые европейки считают нормой, а россияне не понимают Микроволновки - уже прошлый век: Xiaomi выпускает разогревающие доски - вот как это работает 2 недели ел творог перед сном — и в 54 почувствовал то, о чем уже и думать забыл в 35: делюсь опытом