Установил защиту двигателя – нарушил закон: автоэксперт объяснил, в чем проблема
Установка защиты двигателя — один из самых популярных видов тюнинга. Прочный щит под моторным отсеком призван защитить поддон картера и другое оборудование от ударов о камни и неровности дороги. Казалось бы, это разумное и полезное усовершенствование. Однако многие автовладельцы не подозревают, что такая модернизация может привести к серьёзным юридическим проблемам и даже создать угрозу безопасности.
Почему простая защита может быть вне закона?
Согласно российским техническим регламентам, любое изменение конструкции транспортного средства требует официального согласования. Установка нештатной защиты двигателя как раз и считается таким изменением. Дело в том, что этот, на первый взгляд, простой элемент может влиять на несколько критически важных параметров автомобиля.
Во-первых, защита часто уменьшает дорожный просвет (клиренс). Если итоговый просвет окажется меньше значения, указанного в официальных документах на автомобиль (в паспорте транспортного средства), это является прямым нарушением.
Во-вторых, в случае серьёзной аварии неправильно установленный или несертифицированный щит может нарушить запрограммированную деформацию элементов кузова. Конструкторы рассчитывают, как автомобиль будет "складываться" при ударе, чтобы поглотить энергию и защитить салон. Посторонний элемент может изменить характер удара и непредсказуемо увеличить риски для водителя и пассажиров.
В-третьих, плохо продуманная конструкция может ухудшить вентиляцию и охлаждение агрегатов в моторном отсеке, что потенциально ведёт к перегреву. Также щит может создавать нежелательные вибрации и дополнительные шумы.
Какие риски ждут владельца?
Неоформленное должным образом изменение конструкции влечёт за собой ряд неприятных последствий.
При остановке инспектором ГИБДД или во время прохождения техосмотра у автомобиля обязательно возникнут вопросы. Такое нарушение подпадает под статью 12.5 Кодекса об административных правонарушениях РФ (управление транспортным средством с неисправностями или условиями, при которых эксплуатация запрещена). Это грозит штрафом в размере 500 рублей и вынесением предписания устранить нарушение. В отдельных случаях автомобиль могут даже снять с учёта до момента демонтажа незаконной защиты.
Ещё более серьёзная проблема может возникнуть при обращении в страховую компанию после ДТП. Эксперты страховщиков тщательно изучают обстоятельства аварии. Если будет установлено, что незарегистрированное изменение конструкции (та самая защита двигателя) могло повлиять на причину или тяжесть последствий столкновения, в страховой выплате могут законно отказать. В этом случае все расходы на ремонт лягут на плечи владельца автомобиля.
Таким образом, желая защитить автомобиль, важно подумать и о юридической стороне вопроса. Установку защиты двигателя, особенно неоригинальной, необходимо согласовывать в установленном порядке, проходя процедуру внесения изменений в конструкцию. Это сохранит не только чистоту перед законом, но и гарантирует, что модернизация не навредит безопасности и надёжности автомобиля.
Источник: sevastopolmedia.ru
Читайте также:
Фары светят тускло? Только единицы знают реальную причину: лампочки и мутные стекла ни при чем - вот что надо сделать Если ДПС найдет это в багажнике - сразу штраф: что нельзя перевозить в машине Почему инспекторы ДПС при проверке на дороге стали требовать телефон к осмотру – и как быть в такой ситуации