Проводник поезда РЖД предостерег: не стоит покупать билеты в первый и последний вагоны - и вот почему

Покупка билета на поезд — это не только выбор даты и направления, но и выбор вагона. Среди пассажиров, часто пользующихся железнодорожным транспортом, существует негласное правило: по возможности избегать мест в первом и последнем вагоне состава. На эту тему охотно делятся опытом даже сами проводники, которые ежедневно наблюдают за комфортом путешественников.

Почему последний вагон считается неудобным?

Самый очевидный минус — это сильная тряска. Когда состав поворачивает или меняет направление движения, хвостовой вагон раскачивается и вибрирует значительно сильнее, чем центральные. Это может доставлять дискомфорт, особенно чувствительным к укачиванию пассажирам.

Вторая причина — логистические неудобства. После прибытия на конечную станцию пассажирам последнего вагона приходится проделывать самый долгий путь по перрону до здания вокзала. С тяжёлым багажом, особенно в непогоду, это может стать серьёзным испытанием. Кроме того, на некоторых станциях длина перрона может не соответствовать длине состава, и тогда пассажирам последних вагонов иногда приходится выходить прямо на пути, что небезопасно и неудобно.

Почему первый вагон — тоже не лучший выбор?

Главная проблема заключается в том, что порядок вагонов в пути может меняться. Составы часто меняют направление движения, разворачиваются, к ним могут прицепить или отцепить дополнительные вагоны. В результате вагон, который в начале поездки был первым, после определённой станции может оказаться последним. Таким образом, выбрав «хороший» первый вагон при покупке, пассажир рискует оказаться в «неудобном» последнем на значительной части маршрута.

Есть ли плюсы?

Справедливости ради стоит отметить, что у последних вагонов есть своё преимущество. В них обычно тише и спокойнее, так как через них не проходит поток пассажиров, следующих из других вагонов в вагон-ресторан или к своим знакомым. Для тех, кто ценит покой и не страдает от укачивания, это может быть существенным плюсом.

Таким образом, выбирая билет, стоит отдать предпочтение вагонам в середине состава — со второго по предпоследний. Это обеспечит более плавную езду, удобную высадку и избавит от неожиданностей, связанных с изменением нумерации вагонов в пути. Этот простой совет, основанный на многолетнем опыте проводников и путешественников, помогает сделать поездку более комфортной и предсказуемой.

Источник: dzen.ru

Читайте также:

Как защититься от кражи в поезде? И что делать, если вещи все же пропали - советы опытных путешественников За что горничные всех отелей мира презирают постояльцев: 5 вещей, которые набирают высший балл по шкале ненависти Самые невыносимые: 5 типов пассажиров в поездах РЖД, которые выводят из себя всех соседей по вагону