В ГАИ поставили точку: можно ли совершать обгон справа — важно знать каждому водителю

Долгие годы вопрос о правомерности обгона справа оставался предметом горячих споров среди автомобилистов. Сегодня сотрудники ГИБДД дают однозначные разъяснения, основанные на актуальной редакции ПДД.

Кардинальным изменением стало четкое разделение терминов «обгон» и «опережение». Согласно официальной трактовке, обгон всегда предполагает выезд на полосу встречного направления. Опережение же осуществляется в пределах попутных полос движения без пересечения встречной полосы.

На дорогах с двумя и более полосами для движения в одном направлении водители имеют полное право осуществлять опережение по правой полосе. Этот принцип соответствует международным стандартам организации дорожного движения, где действует система «держись правой стороны, обгоняй слева». Многолетние наблюдения подтверждают, что такое регулирование повышает безопасность и снижает количество аварийных ситуаций.

Особое внимание следует уделить запрещенным маневрам. Не допускается:

Использование обочины для опережения других транспортных средств Маневрирование по полосам, предназначенным для поворота направо Опережение в зонах сужения проезжей части

Ключевое правило, которое остается неизменным: выезд на встречную полосу для обгона разрешен только с левой стороны. Эта норма является фундаментальным принципом безопасности дорожного движения и не подлежит пересмотру.

Водителям важно помнить: хотя опережение справа в пределах попутных полос и разрешено, оно требует повышенного внимания и осторожности. Необходимо убедиться в безопасности маневра и соблюдать все сопутствующие правила дорожного движения.

Источник: Автовод со стажем

Читайте также:

Взял один простой овощ и натер лобовое — про лед на стекле и думать забыл: езжу всю зиму и не парюсь На какие машины не будет действовать новый утильсбор: названы самые популярные в России иномарки мощностью до 160 л.с. На АвтоВАЗе рассказали, как правильно прогревать машину зимой: стоит знать каждому водителю