Почему нельзя заправлять полный бак: правда, о которой помалкивают на автозаправках

Многие водители считают нормой заправлять бак "до самого верха", но эта привычка может обернуться серьезными проблемами.

Как отмечает автор блога "Дорожная Аналитика", стремление заполнить топливный бак под завязку часто приводит к неожиданным последствиям, о которых редко предупреждают на заправках.

Одна из главных опасностей — возможные манипуляции с топливом на некоторых АЗС. "Когда пистолет щёлкает и отключается автоматически, сотрудник заправки может слегка «дожать» его несколько раз, имитируя подачу топлива, но фактически счётчик продолжает накручивать литры", — предупреждают эксперты. В результате водитель платит за литры, которые не попадают в бак.

Но более серьезная проблема — вред для самого автомобиля. Современные топливные системы рассчитаны на определенный объем, и автоматическое отключение пистолета — это сигнал о достаточном заполнении. Долив топлива "про запас" может повредить систему вентиляции, что приводит к проникновению паров бензина в салон и повышает риск возгорания.

Для старых автомобилей переполненный бак особенно опасен. "Любое переполнение приводит к тому, что пары бензина скапливаются, создавая дополнительное давление", — объясняют специалисты. В жаркую погоду топливо расширяется и может выливаться через дренажные системы, создавая реальную угрозу безопасности.

Экономия времени от редких заправок тоже оказывается мнимой. Полный бак увеличивает массу автомобиля, что приводит к повышенному расходу топлива. "Разница может составлять пол-литра на 100 километров", — подсчитывают автолюбители. Кроме того, ремонт поврежденной топливной системы может обойтись в десятки тысяч рублей.

Эксперты советуют доверять автоматике заправочных колонок и прекращать заправку после первого отключения пистолета. Это простое правило поможет сохранить топливную систему автомобиля, сэкономить деньги и обеспечить безопасность на дороге.