Верховный суд поставил точку в давнем споре: можно ли завершить обгон через сплошную, если начинал по прерывистой

Обгон через сплошную линию — болезненный и спорный вопрос для многих водителей. Часто случается так: водитель начинает обгон по закону, но на высокой скорости не успевает вовремя заметить смену дорожной разметки с прерывистой на сплошную и, соответственно, нарушает правила.

По правилам обгон — это манёвр, который всегда включает выезд на полосу встречного движения. Он требует максимального внимания и осторожности, ведь выезд на «встречку» — это всегда риск. На трассах у водителей часто возникают проблемы с завершением обгона из-за того, что информация о переходе разметки не всегда успевает «дойти» до глаз — ГОСТ требует предупреждать о переходе прерывистой линии в сплошную за 100 метров, но на скорости 90 км/ч на обгон нужны около 150 метров, и не всегда водитель успевает вернуться вовремя.

Верховный Суд в 2019 году однозначно расставил точки: если водитель завершает обгон, пересекает сплошную линию и едет по встречке, это нарушение. Его привлекают по статье 12.15 часть 4 КоАП с наказанием в виде штрафа 5000 рублей или лишением прав на срок от 4 до 6 месяцев. При этом если водитель без нарушений ездил год, вероятность отсидеться только штрафом становится выше.

Важно понять, что даже непреднамеренное пересечение сплошной строго карается, ведь это напрямую связано с безопасностью на дороге. Если не успел — лучше не «спешить» и ждать удобного момента.

В 2025 году штрафы за обгон через сплошную составляют от 5000 до 7500 рублей или лишение прав на несколько месяцев. Повторные нарушения чреваты ужесточением наказания вплоть до годового запрета на вождение. Исключения возможны только в случае объезда препятствия или экстренных ситуаций.

Если резюмировать: обгон через сплошную — запрещённый и опасный манёвр, за который грозит серьёзное наказание. Поэтому водитель должен внимательно следить за дорогой, знаками и разметкой, ведь цена ошибки — лишение прав и реальный риск ДТП. Лучше лишний раз перестраховаться, чем экономить несколько минут скорости.