Progorod logo

Так вот почему нельзя запускать стиралку два раза подряд: загубите машину собственными руками

16 августа 22:05Возрастное ограничение16+
Архив редакции

Утро. Вы решаете навести порядок: постельное бельё, полотенца, детские вещи — всё отправляется в стирку. Первая загрузка запущена, машинка работает. А вы уже думаете: «Почему бы не включить вторую сразу? Сэкономлю время, сделаю всё за один раз».

Однако, как оказалось, это одна из самых распространённых, но опасных привычек. Я и сам был уверен, что в этом нет ничего страшного, пока сосед Гена не остановил меня на полпути к кнопке «Пуск».

— Ты в курсе, что нельзя включать стиральную машину два раза подряд?
— С каких это пор? — удивился я.
— С тех самых, — ответил он, — когда твоей машинке исполнилось восемь лет.

Я поставил чайник, уселся на табурет и попросил объяснить. Гена не подкачал. Вот что он рассказал — и вот почему с тех пор я даю стиральной машине передышку, как себе после утренней гимнастики.

Двигатель не резиновый — он перегревается

После завершения цикла стирки двигатель стиральной машины остаётся горячим. Это нормально. Но если сразу запустить вторую стирку, он продолжит нагреваться.

А в катушках двигателя есть изоляция — она рассчитана на температуру до 120 градусов. При постоянной нагрузке без охлаждения изоляция начинает разрушаться, как сыр на сковороде. Особенно у машин старше пяти-семи лет.

Результат? Постепенный износ, сбои в работе, а в итоге — замена двигателя. Стоимость — от 7 до 9 тысяч рублей плюс вызов мастера. А если вы живёте не в городе, а в частном секторе или деревне, то мастера придётся ждать не завтра, а когда-нибудь.

Так что дайте двигателю передышку. Он работает за вас — хотя бы дайте ему остыть.

Запах сырости — не от белья, а от машинки

Замечали ли вы, что после двух стирок подряд бельё пахнет не свежестью, а чем-то затхлым? Дело не в порошке. Проблема внутри.

После стирки в барабане, манжете и сливных патрубках остаётся влага. Если не дать машинке проветриться, создаётся идеальная среда для грибка и плесени. Этот запах потом передаётся одежде, и избавиться от него непросто.

Я сам через это прошёл: мыл лимонной кислотой, протирал тряпкой, запускал холостые циклы с уксусом — и только через две недели запах исчез. Теперь после каждой стирки я оставляю дверцу открытой на пару часов. Пусть проветрится. Как и человек после нагрузки.

Электроника тоже устаёт

Современная стиральная машина — это не просто бак с вращающимся барабаном. Внутри находятся плата управления, контроллеры, реле, датчики. Всё это — электроника, которая при работе нагревается.

Если вы сразу запускаете вторую стирку, плата не успевает остыть. Перегрев — главный враг микросхем. Со временем это приводит к сбоям, зависаниям и поломке блока управления.

Замена — от 4500 рублей без установки до 6000 рублей с вызовом мастера. А это уже серьёзный удар по бюджету из-за того, чего можно было просто избежать, дав машинке отдохнуть хотя бы час.

Насос — маленький, но важный

Сливной насос — один из самых нагруженных узлов. Он откачивает воду после каждого цикла стирки и работает почти без перерыва.

Представьте: человек пробежал кросс, а ему говорят: «А теперь пробеги марафон». То же самое и с насосом: крыльчатка перегревается, деформируется и начинает работать хуже. Вода уходит медленно, бельё остаётся мокрым, в машинке снова появляется затхлый запах.

А если насос выйдет из строя, придётся сливать воду вручную, как в прошлом веке. Замена — около 2000 рублей. Но самое неприятное — это время, потраченное на поиск поломки. Я сам полдня ковырялся в машинке, пока не обнаружил под ней лужу и не понял, что дело в насосе.

ТЭН тоже нуждается в отдыхе

Тэн — нагревательный элемент — нагревает воду до нужной температуры. Но если запускать стирку одну за другой, он не успевает остыть.

Перегрев ускоряет образование накипи, особенно если вода жёсткая. А накипь — это как броня: она препятствует нагреву, и тэн начинает работать в усиленном режиме. В итоге — перегорание.

Замена — от 2500 рублей. Но бывает и хуже: автоматика может «подумать», что тэн неисправен, и заблокировать стирку. Иногда помогает охлаждение, но не всегда.

Дайте ему отдохнуть — и он прослужит вам дольше.

Вода тоже имеет значение

После первой стирки вода в шлангах остаётся тёплой. Если сразу запустить вторую стирку, особенно с режимом нагрева, система будет нагревать уже тёплую воду.

В итоге температура может превысить допустимую — до 70 градусов вместо 40. А резиновые патрубки и соединения такому режиму не рады. Они начинают рассыхаться, трескаться, и вот уже под машинкой — лужа.

Не хотите менять шланги каждые полгода? Тогда просто не гоните. Пусть вода остынет, давление стабилизируется, и система придёт в норму.

Как я теперь стираю: медленно, но с умом

С тех пор как Гена просветил меня, я изменил свой режим. Утром — первая загрузка. Пока она работает, я пью чай, слушаю радио, читаю.

К обеду — вторая. Между ними — хотя бы два-три часа.

Машинка отдыхает. Я отдыхаю. И мы оба в порядке.

Потому что техника, как и человек, нуждается в паузах. Не нужно заставлять её работать на износ ради экономии времени. Дайте ей передышку — и она отплатит вам долгой и бесперебойной службой.

Вы ведь не будете бегать два марафона подряд без остановки? Вот и машинка тоже.

Источник: Дзен

Читайте также:

Что делать с больной яблоней, если плоды гниют прямо на ветках: советы биолога Скорлупа больше не будет прилипать к яйцу: вот что нужно сделать при варке Проводники раскрыли мерзкую правду о поездах: касается постельного белья и гигиены Опасно и невкусно: не делайте из этого заготовки на зиму — 6 продуктов, которые не подлежат консервации Остановил инспектор ГАИ? Никогда не доставайте документы первым! Вот как правильно себя вести и избежать штрафа
Перейти на полную версию страницы

Читайте также: