Если услышите это слово от стюардессы - дела плохи: как экипаж сигнализирует о падении самолета

Если вы когда-нибудь летали на самолёте или отправлялись в морской круиз, возможно, замечали, что экипаж общается между собой особым образом. Это не просто профессиональный сленг — это система кодов, призванная быстро передавать важную информацию и в то же время не вызывать паники среди пассажиров. Давайте разберём, какие зашифрованные сигналы существуют и что они на самом деле означают.

«Mayday»: сигнал бедствия, который не спутать

Этот сигнал применяют в самых экстренных и угрожающих жизни ситуациях — как в воздухе, так и на воде. Обычно его подают пилоты или капитаны судов, хотя иногда его используют и другие службы — например, полиция или пожарные. Главное правило — произносить сигнал трижды подряд: «Mayday, Mayday, Mayday». Это делается, чтобы избежать путаницы с другими словами, созвучными по звучанию.

Интересно, что «Mayday» вовсе не связано с маем. Это англоязычная адаптация французской фразы venez m’aider, что в переводе означает «придите на помощь».

«Pan-pan»: тревога без критики

Не столь громкий, но тоже серьёзный сигнал — «Pan-pan». Его используют в ситуациях, когда на борту возникла техническая неисправность, но непосредственной угрозы для жизни нет. Например, не работает навигация или возникли неполадки в системе связи. Само выражение произошло от французского слова panne, которое переводится как «поломка». В отличие от «Mayday», «Pan-pan» означает: ситуация под контролем, но требует внимания.

Такой код позволяет экипажу оставаться на связи с диспетчерами и принимать меры без излишней тревоги со стороны пассажиров. А вы, услышав его по громкой связи, скорее всего, даже не поймёте, что речь идёт о неисправности.